Batteryloop dará una segunda vida a las baterías de Mercedes

Batteryloop, la filial de Stena Recycling especializada en la conexión de baterías usadas de vehículos eléctricos, utilizará baterías de vehículos Mercedes-Benz para los sistemas estacionarios de almacenamiento de energía encargados en Suecia.

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La empresa ha recibido tres pedidos de su sistema de almacenamiento BLESS III, de 2,8 megavatios cada uno, que se instalarán en Suecia. Para ello se utilizarán baterías retiradas de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.

El primer sistema de almacenamiento de energía se instalará en Karlshamn Kommun y estabilizará la red eléctrica local y reducirá los picos de potencia. El segundo sistema se instalará en Humlestaden. En la parte suroeste de Högsbo, Ikano Bostad y Stena Fastigheter están planificando un nuevo barrio con 3.000 pisos nuevos, y el sistema de almacenamiento se utilizará allí para los servicios de comercio de frecuencia. Además, Batteryloop instalará un sistema de almacenamiento de energía a partir de baterías de vehículos recicladas en el Centro Nórdico de Reciclaje de Stena en Halmstad. Esto vincula dos de los tres pedidos a otras filiales de Stena.

"El hecho de que nuestros sistemas de almacenamiento de energía se fabriquen con baterías reutilizadas de la industria automovilística es a la vez eficiente en el uso de los recursos e inteligente desde el punto de vista climático", afirma Rasmus Bergström, consejero delegado de Batteryloop. "También controlamos nuestros BLESS para que sean óptimos con nuestra propia plataforma de servicio digital desarrollada. Para tener éxito con la electrificación de la sociedad y alcanzar los objetivos climáticos previstos, la reutilización y las soluciones innovadoras son cruciales."

Batteryloop había firmado un acuerdo marco con Mercedes-Benz Energy en Abril. Esto da a la empresa sueca acceso a 40 MWh en 18 meses.

Actualización 19 de enero de 2023

Batteryloop ha recibido otro pedido de la inmobiliaria sueca Stena Fastigheter de seis unidades del sistema de almacenamiento BLESS. Fabricadas con baterías usadas de vehículos eléctricos, las unidades tienen una capacidad de 295 kWh cada una y se entregarán en Gotemburgo, Malmö y Estocolmo.

En la comunicación no se menciona explícitamente si las antiguas baterías utilizadas en los nuevos sistemas BLESS son también baterías Mercedes.

batteryloop.comnoticias.cision.com (actualización)

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