Volvo Trucks inicia la producción de camiones eléctricos pesados

Volvo Trucks ha iniciado la producción en serie de sus camiones eléctricos de gran tonelaje. Las versiones eléctricas de los modelos FH, FM y FMX, que están disponibles para pedidos desde mayo, se están produciendo en serie en Gotemburgo (Suecia). Volvo también iniciará la producción en Gante (Bélgica) el año que viene.

Volvo fabrica los camiones eléctricos FH Electric, FM Electric y FMX Electric, que pueden funcionar con un peso total de 44 toneladas, en la misma línea que sus camiones de combustión. Las baterías son suministradas por la planta de montaje de baterías en Gante. Los vehículos son las versiones eléctricas de la "gama de productos más importante" de la empresa. Los tres modelos representaron alrededor de dos tercios de las ventas de la empresa, dijo el fabricante en un comunicado.

Volvo afirmó que era "el primer fabricante de camiones del mundo" que "inicia ahora la producción en serie de camiones eléctricos de gran tonelaje con un peso de 44 toneladas". Con los tres nuevos modelos, Volvo Trucks produce ahora en serie un total de seis camiones eléctricos: los otros tres son las versiones eléctricas del Modelos de camiones medianos Volvo FE y Volvo FL y el VNR para Norteamérica.

"Esto es un hito y demuestra que estamos liderando la transformación de la industria. Hace menos de dos años que presentamos por primera vez nuestras carretillas eléctricas pesadas. Ahora estamos aumentando los volúmenes y entregaremos estas magníficas carretillas a clientes de toda Europa, y más adelante también a clientes de Asia, Australia y Latinoamérica", afirma Roger Alm. Los tres modelos de vehículos eléctricos pesados han estado disponibles para pedidos desde mayo.

Según el presidente de Volvo Trucks, la empresa ya ha vendido más de 2.600 camiones eléctricos, incluidos unos 1.000 de los modelos pesados. "Esperamos que los volúmenes aumenten significativamente en los próximos años. Para 2030, al menos el 50% de los camiones que vendamos en todo el mundo deberán ser eléctricos", añadió Alm.

Recientemente, el Grupo Volvo había anunciado la construcción de un planta en Suecia para la producción en serie de celdas de batería destinadas a camiones y máquinas pesadas eléctricas de batería.

volvotrucks.com

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