4 pedidos de Gen Logistics 41 VNR Electric
La empresa de transportes 4 Gen Logistics ha encargado 41 camiones eléctricos VNR a Volvo Trucks North America para su uso en California. Los camiones transportarán mercancías entre el puerto de Long Beach y el Inland Empire del sur de California, un centro nacional de logística y almacenamiento.
Los vehículos Volvo VNR Electric encargados son vehículos de la generación actual que Volvo presentó en principios de 2022. Proporcionan una autonomía de hasta 275 millas (unos 443 kilómetros). En 4 Gen Logistics se utilizan en dos turnos al día para realizar hasta seis viajes.
La compra de los camiones totalmente eléctricos fue posible gracias al apoyo financiero del programa de subvenciones del Proyecto de Incentivos para Camiones y Autobuses Híbridos y de Emisiones Cero (HVIP) de California y del Comité de Revisión de la Reducción de la Contaminación Atmosférica por Fuentes Móviles (MSRC). Un camión eléctrico Volvo VNR adicional se utilizará como parte del proyecto Volvo LIGHTS.
"4 Gen Logistics tiene el objetivo de operar una flota de 100% con cero emisiones de gases de escape en 2025, y los camiones Volvo VNR Electric que se están desplegando en el sur de California son una parte integral de la consecución de nuestro objetivo", dijo David Duncan, propietario de 4 Gen Logistics. "Los comentarios de nuestros conductores mostraron que el Volvo VNR Eléctrico era su elección de camión preferida - desde el motor silencioso, la conducción suave y la potencia de transporte - que fue un factor clave en nuestra decisión de compra"
Para cargar su creciente flota eléctrica de baterías, 4 Gen Logistics se ha asegurado, según se informa, más de cuatro acres del Puerto de Long Beach (PLOB) a través de un acuerdo de diez años para construir y operar la infraestructura de carga de camiones. Ésta incluirá 60 estaciones de carga de 350 kW en las instalaciones del puerto de Long Beach y otras 30 en unas instalaciones en Rialto, lo que permitirá a la empresa llevar los camiones VNR Electric con seis baterías -que tienen una capacidad de carga de 250 kW- a un estado de carga del 80% en 90 minutos.
Las estaciones de carga tanto en el recinto del POLB como en Rialto serán instaladas por Electrify America, que también forma parte del acuerdo de diez años. Electrify, en su propio anuncio, habla de 30 cargadores que tendrán capacidades de carga de 150 kW y 350 kW, respectivamente. Además de las estaciones de carga, también se instalarán sistemas de almacenamiento de baterías detrás de los contadores del puerto de Long Beach para facilitar aún más la infraestructura de carga específica para cada flota.
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