Honda introducirá diez nuevas motos eléctricas antes de 2025
Honda planea introducir al menos diez modelos de vehículos eléctricos de dos ruedas en todo el mundo para 2025. Esto incluye motocicletas y ciclomotores eléctricos. También se anunciaron más detalles sobre la tecnología.
La división de motocicletas de Honda quiere equipar todos sus vehículos eléctricos de dos ruedas con baterías de estado sólido y también está impulsando el cambio de baterías. Para el intercambio de baterías en Europa, Honda es cofundadora de la Baterías intercambiables Consorcio de motocicletas (SBMC). En Japón, Honda, los otros tres grandes fabricantes japoneses de motocicletas Yamaha, Kawasaki y Suzuki han unido sus fuerzas con la empresa de aceites minerales Eneos para desarrollar una norma de intercambio de baterías en el marco de la empresa conjunta Gachaco.
Inicialmente, se trata de la denominada "serie Honda e: Business Bike". Estas motos eléctricas para uso comercial ya están siendo utilizadas, por ejemplo, por Japan Post y Vietnam Post Corporation, y el modelo Benly e: se lanzará en Tailandia a finales de septiembre. Entre 2024 y 2025 se lanzarán al mercado dos motocicletas eléctricas "para uso personal", es decir, de clientes particulares. Estas últimas podrían tener una batería intercambiable, pero posiblemente también una batería instalada de forma permanente.
Los vehículos de dos ruedas para uso cotidiano desempeñarán un papel importante. Los ciclomotores eléctricos con una velocidad máxima de hasta 25 km/h (tracción única, es decir, sin asistencia eléctrica al pedaleo como en las pedelecs), así como los vehículos con una velocidad máxima de hasta 50 km/h, comprenderán cinco modelos "compactos y asequibles", para Asia, Europa, Japón y China.
Además, también están en desarrollo tres motocicletas eléctricas de la categoría "diversión", según Honda. Se dice que se trata de motocicletas no especificadas de mayor cilindrada que se lanzarán en Japón, EE.UU. y Europa. Sin embargo, se desconoce a qué categoría de motocicletas se asignarán estos vehículos de diversión.
En cuanto a la tecnología, Honda quiere desarrollar una plataforma especial para VE que incluya la batería, la electrónica de potencia y la propulsión eléctrica. Esta plataforma de propulsión se combinará según el principio "Monozukuri" (el arte de hacer cosas) con un bastidor que se seleccionará según las preferencias regionales o los requisitos del producto.
En los próximos cinco años, las ventas anuales de estos modelos deberán aumentar hasta un millón de unidades y, a partir de 2030, hasta 3,5 millones de unidades. A ello contribuirá también el desarrollo de una plataforma en red, de modo que, gracias a las funciones digitales, las motos en red resulten más atractivas para los clientes.
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