Lucid Motors pierde al jefe de producción Hochholdinger
El fabricante estadounidense de coches eléctricos Lucid Motors está perdiendo a varios ejecutivos de alto rango, incluido el jefe de producción Peter Hochholdinger, en medio de sus luchas por aumentar la producción de su modelo debut Lucid Air.
Como Business Insider informa, citando a empleados actuales y antiguos de Lucid, Peter Hochholdinger, que se incorporó a Lucid en 2019 procedente de Audi y posteriormente de Tesla, se marcha. Según el informe, se une al menos a otros cinco ejecutivos de alto nivel de fabricación y logística que han abandonado el fabricante de automóviles estadounidense en las últimas semanas.
Hochholdinger sigue siendo denominado Jefe de Producción de Lucid Motors en Sitio web de Lucid y su Perfil en LinkedIn hasta la fecha.
La empresa de coches eléctricos con sede en California ha recientemente ha tenido que reducir de nuevo su objetivo de producción para 2022. En lugar de los 20.000 Lucid Air de este año, Lucid recoge que sólo producirá entre 6.000 y 7.000 unidades de la berlina eléctrica. La razón esgrimida en el informe anual del segundo trimestre fueron los "retos extraordinarios en la cadena de suministro y la logística". En marzo, Lucid disminuyó de 20.000 a entre 12.000 y 14.000 unidades.
Para alcanzar entre 6.000 y 7.000 vehículos, la empresa tendrá que aumentar significativamente la producción a finales de año: Lucid produjo 1.405 vehículos en la primera mitad del año, según el informe trimestral. "Hemos identificado los principales cuellos de botella y estamos tomando las medidas oportunas: internalizar nuestras operaciones logísticas, añadir contrataciones clave al equipo ejecutivo y reestructurar nuestra organización logística y de fabricación", declaró Peter Rawlinson, consejero delegado y director técnico de Lucid, en el informe anual del segundo trimestre. "Seguimos observando una fuerte demanda de nuestros vehículos, con más de 37.000 reservas de clientes, y sigo confiando en que superaremos estos retos a corto plazo".
Los ingresos de Lucid en el segundo trimestre fueron de $97,3 millones. DIRECTOR FINANCIERO Casa Sherry indicó que Lucid disponía de $4.600 millones en efectivo, lo que dijo que era "suficiente para financiar la empresa hasta bien entrado 2023".
Hace poco, Lucid Motors también presentó un nuevo filial de rendimiento llamada Sapphire. El primer vehículo de esta nueva marca será un variante de tres motores de la berlina eléctrica "Air". El plan inicial es una serie limitada para EE.UU. y Canadá a partir del primer semestre de 2023 a precios de $249.000 y 325.000 CAD, respectivamente. Lucid también planea ofrecer retoños del Sapphire para futuros modelos. Esto significa que el SUV eléctrico "Gravity, que está previsto como modelo de segunda serie, también podría recibir una versión de altas prestaciones de este tipo.
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