Los resultados del segundo trimestre de Nio siguen siendo bajos debido a su costosa acumulación

Nio ha presentado sus cifras de negocio para el segundo trimestre de 2022. El fabricante chino entregó 25.059 coches eléctricos de abril a junio. Aunque se trata de un aumento del 14,4% en comparación con el año pasado, las cifras financieras deben soportar el peso de la acumulación de inversiones intensivas en el negocio.

Nio siguió creciendo en términos de ingresos, pero sigue en números rojos en conjunto. La empresa china facturó 10.290 millones de yuanes (unos 1.480 millones de euros) en el periodo de referencia, pero tuvo que hacer frente a una pérdida neta de 2.760 millones de yuanes (unos 400 millones de euros) en el balance final. Mientras que las ventas aumentaron un 21,8% en comparación con el segundo trimestre de 2021, el déficit se multiplicó por 369,6% a la luz de las enormes inversiones necesarias para el lanzamiento de varios productos a la vez. En comparación con el primer trimestre del año, se produjo un aumento del 3,9% en las ventas y del 54,7% en las pérdidas.

En términos de entregas, el Nio lleva varios trimestres rondando la barrera de las 25.000 unidades. En este sentido, el resultado trimestral comunicado ahora se mantiene estable, con 25.059 vehículos entregados. Entre los vehículos vendidos en el segundo trimestre, Nio informa de 3.681 unidades del ES8, 9.914 unidades del ES6, así como 4.715 EC6 y 6.749 ET7. Sin embargo, el número de entregas podría aumentar en el tercer trimestre, ya que Nio ya informa de la venta de 10.052 y 10.677 vehículos en julio y agosto, respectivamente.

El informe anual también menciona que la producción y la entrega de el ES7 comenzó en agosto. El modelo es un SUV eléctrico premium de cinco plazas. Las entregas de la berlina eléctrica más pequeña ET5 también está previsto que comiencen ya a finales de septiembre. Nio describe entonces la segunda mitad de 2022 como un "periodo crítico para aumentar la producción y la entrega de varios productos nuevos."

Mientras tanto, Nio está dando carpetazo a un proyecto paralelo: la producción en serie del paquete de baterías de 150 kWh con celdas de estado semisólido. originalmente anunciado para finales de este año se retrasará probablemente varios meses. Nio hizo el anuncio en una conferencia telefónica con analistas sobre el informe de ganancias trimestrales.

"Hemos logrado unos sólidos resultados financieros en el segundo trimestre de 2022 a pesar de los tremendos retos y la volatilidad de los costes", declaró Steven Wei Feng, director financiero de Nio. "Con el ET7 zarpando hacia Europa en agosto, los usuarios de más países experimentarán nuestros nuevos productos y servicios a finales de este año. Para satisfacer la creciente demanda de VE del mercado mundial, hemos estado trabajando estrechamente con nuestros socios para acelerar la producción y las entregas de nuestros nuevos productos. También esperamos seguir ampliando nuestra cuota de mercado en el mercado mundial de vehículos eléctricos inteligentes premium con una alta eficiencia operativa", declaró Wei Feng.

nio.com, cnevpost.com (pilas)