La start-up británica Ionetic lanza un software de diseño de baterías
La start-up británica de baterías para VE Ionetic ha lanzado una plataforma de diseño de paquetes de baterías para VE basada en software, que puede reducir el coste y el tiempo de desarrollo para los fabricantes de automóviles que lancen un nuevo vehículo eléctrico al mercado.
Ionetic afirma que la plataforma basada en software puede aumentar la densidad energética en 30% e incrementar la utilización del volumen del pack hasta en 120%, en comparación con las soluciones existentes en el mercado. También puede producir un diseño de pack de baterías en tan sólo unos días, reduciendo los costes de pasar de los requisitos a la fabricación en serie en más de 90% para los fabricantes de equipos originales de automoción.
"Son muchas las etapas necesarias para llevar un paquete de baterías a la producción. Las empresas automovilísticas tienen que considerar los requisitos, el diseño del sistema, la homologación, el control integrado, las opciones de fabricación y la integración en el vehículo, por nombrar algunas", afirma James Eaton, director general y cofundador de Ionetic, y añade: "Estas etapas suelen ser realizadas por diferentes empresas, lo que puede dar lugar a un proceso costoso y fragmentado. En Ionetic, facilitamos todas estas etapas, simplificando el proceso y reduciendo el coste para los OEM de VE."
Añade que la empresa está centrando su modelo de negocio en las empresas más pequeñas de Europa que fabrican menos de 10.000 vehículos al año. "Camiones, autobuses, vehículos de construcción, vehículos de servicio y vehículos de emergencia, todos necesitan electrificarse en la próxima década", explica. La empresa también está en conversaciones con "marcas de coches emblemáticas y fabricantes de coches deportivos".
Ionetic tiene previsto abrir el año que viene su primera planta de fabricación de baterías en el Reino Unido, lo que le permitirá iniciar la producción piloto de sus propios diseños de baterías. Esto les convertirá en el primer fabricante británico en ofrecer un desarrollo completo de baterías "desde la conceptualización y la creación de prototipos hasta la homologación y la producción".
"El sector de las baterías para vehículos eléctricos crecerá entre 15 y 30% anuales durante los próximos 10 años, por lo que existe una enorme oportunidad para una empresa emergente ágil como IONETIC. En un momento en que la competencia en este espacio es más fuerte que nunca, es crucial que las empresas automovilísticas busquen tecnologías de baterías que ofrezcan un equilibrio entre rendimiento, reducción de costes y optimización de recursos", añade la Dra. Monica Marinescu, cofundadora de Ionetic y profesora titular del Departamento de Ingeniería Mecánica del Imperial College de Londres.
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