ENC suministrará baterías Proterra para autobuses en California
Proterra y el fabricante de autobuses ElDorado National (California) o ENC, filial del Grupo REV, anunciaron una nueva colaboración para las baterías de los autobuses eléctricos de tránsito de segunda generación de ENC.
En virtud del nuevo acuerdo de suministro plurianual, Proterra suministrará su sistema de baterías de la serie S para propulsar el autobús eléctrico de batería Axess (EVO-BE) de ENC, que estará disponible en variantes de modelos de 32, 35 y 40 pies. En cuanto a la potencia de la batería, la empresa estadounidense promete un "almacenamiento de energía en batería de 738 kWh, líder en el sector". Se espera que las entregas de las primeras ENC Axess EVO-BE de Proterra alimentadas por batería comiencen en 2023.
"El transporte público está a la vanguardia de la electrificación. Junto con nuestros socios de ENC, estamos encantados de contribuir a impulsar esta transformación crítica con nuestra tecnología de baterías y ayudar a llevar un aire más limpio a ciudades y pueblos de todo Estados Unidos mediante un transporte de emisiones cero", declaró Chris Bailey, presidente de Proterra Powered & Energy.
Sin embargo, ENC no sólo se centra en los vehículos eléctricos de batería, sino que también está desarrollando el autobús eléctrico de pila de combustible de hidrógeno Axess (EVO-FC). El EVO-FC está diseñado para tener una autonomía de hasta 400 millas, dependiendo de la aplicación, pero por ahora sólo estará disponible en la variante de 40 pies. También se espera que las entregas de la variante de pila de combustible de los autobuses ENC comiencen en 2023.
"Los innovadores diseños de la próxima generación de Axess EVO-BE y Axess EVO-FC respaldan aún más el compromiso de ENC de revolucionar el sector de los autobuses de tránsito de gran tonelaje mediante el avance de los vehículos de emisiones cero", afirmó Jason Moore, vicepresidente y director general de ENC. "Estamos implementando la tecnología más innovadora de bajas y cero emisiones trabajando con los mejores proveedores de su clase".
No es la primera incursión en el ámbito de los vehículos eléctricos pesados para el Grupo REV, que había anunciado planes para una serie de ambulancias eléctricas a través de la filial Leader Emergency Vehicles en cooperación con Lightning eMotors. el pasado mes de abril. En aquel momento, estaba previsto que las entregas comenzaran a finales de 2021.
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