El mercado noruego de vehículos eléctricos se recupera lentamente
Las cifras de matriculación de turismos en Noruega del mes de agosto muestran un total de 9.247 turismos eléctricos nuevos matriculados, lo que supone el 74,8% de todas las matriculaciones de turismos nuevos del mes. Por modelos, el VW ID.4 encabezó la clasificación en agosto con 1.483 nuevas matriculaciones.
En comparación con Agosto de 2021 (11.811 nuevas matriculaciones), los 9.247 coches eléctricos del mes pasado descendieron un 21,7%. Pero la cuota en todos los tipos de propulsión aumentó del 71,9% (agosto de 2021) al 74,8% (agosto de 2022). Sin embargo, en comparación con el último mes, las cifras han aumentado considerablemente.
El mercado global se desplomó un 24,7% en comparación con el mismo mes del año pasado. Mientras que en agosto de 2021 se matricularon 16.427 turismos nuevos, el mes pasado sólo se matricularon 12.363. El panorama es similar para los meses de enero a agosto. La Autoridad Noruega de Información Vial (OFV) registró un total de 88.115 matriculaciones de turismos nuevos de enero a agosto de 2022, lo que corresponde a una disminución del 20,5% en comparación con el mismo periodo del año pasado.
Los híbridos enchufables sufrieron un descenso del 46,1% en agosto de 2022 en comparación con el mismo mes del año anterior. Si consideramos el año hasta la fecha, se trata incluso de un descenso del 66,8%. Los híbridos (excluidos los PHEV) sumaron 955 nuevas matriculaciones el mes pasado, lo que supone un aumento del 28%. Sin embargo, considerando el año en su conjunto, esto representa un descenso del 34,9%. Aunque, como ya se ha mencionado, los coches totalmente eléctricos experimentaron un descenso del 21,7% en las matriculaciones nuevas en comparación con agosto de 2021, lograron un aumento del 2,9% de enero a agosto de 2022 en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Si se observa la cuota de mercado por tipo de propulsor, en agosto se obtiene el siguiente panorama: en cabeza, los coches eléctricos se situaron muy por delante de los híbridos enchufables (74,8%). Los coches híbridos (sin PHEV) seguían teniendo una cuota del 7,7%. Los coches diésel representaron el 3,8% y los de gasolina, el 2,3%.
Como ya se ha mencionado, el Volkswagen ID.4 fue el modelo líder en agosto. Las estadísticas de la OFS muestran un total de 1.483 nuevas matriculaciones para el SUV MEB. El Skoda Enyaq registró un total de 726 nuevas matriculaciones el mes pasado. El Tesla Model 3 se matriculó 507 veces.
El BMW iX se situó en cuarto lugar con 440 nuevas matriculaciones. El VW ID.5 se situó en 399 nuevas matriculaciones, por delante del Hyundai Kona Elektro, que alcanzó las 395 nuevas matriculaciones el mes pasado.
Con información de Daniel Bönnighausen, Alemania.
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