El Polestar 2 EV es el principal motor de los ingresos; el beneficio se ve contrarrestado por las inversiones
Polestar presenta sus resultados financieros del primer semestre de 2022. La marca de coches eléctricos nacida en Volvo informa de que casi ha duplicado sus ingresos, impulsados principalmente por las ventas del Polestar 2, el primer vehículo puramente eléctrico de la empresa. Otros segmentos, sin embargo, requirieron inversiones.
Los ingresos de Polestar aumentaron en $506,5 millones, o 95%, gracias a estas ventas de VE unidas a la continua expansión comercial en todos los mercados. Los gastos de venta, generales y administrativos costaron a Polestar $167,9 millones, o 60% más que en años anteriores. La mezcla también hizo que el beneficio bruto creciera $17,6 millones, o 49%, parcialmente compensado por la mezcla de productos y mercados.
Sin embargo, las pérdidas de explotación aumentaron un 143% hasta los $885,2 millones en el primer semestre de 2022, lo que según Polestar se debió principalmente a las inversiones en la expansión del negocio y a los costes extraordinarios relacionados con su OPV con Gores Guggenheim completada en finales de junio. La fusión de SPAC supuso un gasto único de cotización de $372,3 millones basado en acciones.
La empresa también informa de un mayor gasto en futuros vehículos y tecnologías eléctricas de batería, incluyendo el Polestar Precept y el tren motriz P10. Al mismo tiempo, los gastos de investigación y desarrollo disminuyeron en $8,1 millones, o 8%, debido a una menor amortización relacionada con el Polestar 1.
Thomas Ingenlath, CEO de Polestar, comenta: "Hemos realizado importantes progresos en el primer semestre de 2022 al duplicar los ingresos y el volumen y cotizar con éxito en la bolsa Nasdaq de Nueva York. Además, mantuvimos un fuerte impulso en nuestra cartera global de pedidos y esperamos entregar 50.000 coches a nuestros clientes este año, cumpliendo nuestras previsiones de ventas para 2022."
El jefe de Polestar se refirió a la objetivo reducido de 50.000 coches enchufables a lo largo de 2022. Polestar entregó 21.185 vehículos en los seis primeros meses del año, 123% más que en el mismo periodo del año anterior. Las 50.000 unidades también suponen un aumento significativo con respecto a 2021, cuando Polestar se marcó como objetivo y de hecho entregó 29.000 vehículos en todo el mundo.
Es casi seguro que estas cifras aumentarán. Polestar mantiene actualmente un acuerdo con Hertz. La empresa de alquiler de coches según se informa espera la entrega de 65.000 coches eléctricos, y las entregas acaban de comenzar.
El pedido también incluye futuros modelos Polestar como el Polestar 3, el SUV totalmente eléctrico de la compañía, que debutará este octubre.
La empresa también confirmado el Polestar O2 Concept o el Polestar 6 en versión de serie para 2026. Incluyendo el O2 Concept y el Polestar 3, Polestar tiene previsto lanzar cuatro nuevos vehículos totalmente eléctricos en un plazo de cinco años: el Polestar 4 en 2023 y el Polestar 5, basado en el prototipo Precept, en 2024.
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