Tesla podría construir un nuevo ensamblaje de baterías en Fremont
Tesla quiere ensamblar módulos de baterías en su planta de automóviles eléctricos de Fremont, California, al menos según una solicitud presentada en la ciudad de Fremont. La ampliación parece estar en consonancia con otros planes de expansión de la producción.
La empresa ha solicitado permiso para instalar una línea de producción de baterías en la segunda planta del edificio principal y se refiere a la "parte de módulos de la línea". El coste, cifrado en $1,5 millones, indica que se trata de un proyecto relativamente pequeño.
Sin embargo, esto es notable, ya que Tesla ha confiado hasta ahora en los paquetes de baterías prefabricadas suministradas desde la Gigafactory en Nevada, operada conjuntamente con Panasonic, para producir sus coches eléctricos en Fremont.
Tesla compró la fábrica de Fremont a Toyota en 2010. Sin embargo, es la única fábrica de Tesla de la que se tiene constancia que ha producido los cuatro modelos en volúmenes muy inferiores a los actuales. La empresa aspira a entregar 1,5 millones de VE este año.
Teslarati, que dio la noticia, cita en consecuencia a un analista de Morgan Stanley que consideró la fábrica de Fremont "increíblemente ajustada en términos de capacidad de almacenamiento y de espacio en general". Al mismo tiempo, Fremont funciona actualmente a una capacidad un 20% superior a lo que se ha considerado su máximo. "La planta nunca se diseñó para producir 450.000 unidades (en su punto álgido producía ~300.000 unidades antes de que Tesla se hiciera cargo de ella de Toyota), lo que quedó patente de inmediato en la visita", escribió el analista. Uno de los cuatro edificios de montaje es esencialmente una tienda donde el personal ensambla los coches.
Tesla también ha presentado otra solicitud de ampliación por valor de $1,3 millones. La empresa quiere instalar una nueva oficina de mantenimiento, una zona de almacenamiento, células de producción con equipos para el capó, el guardabarros y las tapas del maletero, y equipos de fabricación de células fuera de línea. Este proyecto está previsto en la primera planta del edificio de montaje.
Los archivos están en línea con Elon Musk pensando en voz alta acerca de las extensiones. Sin embargo, el jefe de Tesla en una reunión reciente incluso sugirió otra planta en Norteamérica que podría anunciarse antes de fin de año. Las noticias más recientes mencionan Ontario, Canadá, como posible ubicación.
Tesla tiene como objetivo producir 20 millones de coches eléctricos al año en 2030. Para ello necesitará entre diez y doce fábricas: además de Fremont, Tesla opera Gigafábricas en Shanghái, Berlín y Austin. Solo en la Gigafactoría 1 de Nevada Tesla produce baterías y componentes junto con Panasonic.
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