Francia prepara un plan de leasing de vehículos eléctricos de 100 euros al mes

El gobierno francés planea subvencionar el leasing de vehículos eléctricos. Gracias al apoyo gubernamental, los vehículos totalmente eléctricos podrían estar disponibles por tan sólo 100 euros al mes.

Bloomberg adelantó la noticia haciendo referencia a una aparición televisiva del ministro Gabriel Attal. Este plan de leasing de vehículos eléctricos también seguiría la promesa electoral del presidente Emmanuel Macron de ofrecer un programa de leasing subvencionado por el gobierno para los hogares con bajos ingresos. Con ese precio, dijo Attal, el leasing de un vehículo eléctrico costaría menos de lo que la mayoría de los conductores gastan al mes en gasolina.

Según él, el gobierno está trabajando actualmente en las cuestiones de la rapidez con la que se puede introducir la medida y la disponibilidad de vehículos eléctricos. Macron prometió el programa de subvenciones para contrarrestar las críticas de que los VE siguen siendo inasequibles para muchos a pesar de las subvenciones, según el informe.

Anteriormente, Francia ofrecía subvenciones de hasta 6.000 euros por la compra de coches eléctricos cuyo precio fuera inferior a 47.000 euros. Existen ayudas adicionales para un plan de desguace de vehículos viejos con motor de combustión interna.

Según Automotive News Europe, el doce por ciento de las ventas de coches nuevos en Francia en los siete primeros meses de 2022 fueron puramente eléctricos. Aún así, afirmó que la perspectiva de comprar o alquilar un coche eléctrico sigue estando fuera del alcance de muchos franceses. "Sabemos que siguen siendo muy caros para muchos franceses", declaró Attal el domingo.

Con información de Domenico Sciurti.

bloomberg.com, autonews.com

3 Comentarios

acerca de "Francia prepara un plan de leasing de vehículos eléctricos de 100 euros al mes"
david Livingston
31.08.2022 um 08:47
Ya que Citreon tiene el Ami a un precio de 8000 euros por qué no se lo ofrecen gratis a los que cobran poco :-) Sería mucho más barato . Podrían abrir una segunda planta para hacer frente a la demanda, etc crear puestos de trabajo y hacer una gran diferencia grande. En lugar de subvencionar las estafas de Telsa.
William Tahil
01.09.2022 um 10:01
El Ami es un vehículo trucado como el Twizy. Sin embargo, el Zoe es bueno como segundo coche.
james hardy
01.09.2022 um 08:24
Para empezar, porque un Ami es únicamente un coche urbano.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *