El Kia EV6 GT llegará a EE.UU. este invierno
Kia acaba de presentar el EV6 GT en un evento automovilístico en Estados Unidos, afirmando que este vástago más potente de la familia EV6 llegará al mercado estadounidense este invierno. Aún no se ha revelado el precio, pero la hoja de especificaciones (y nuestras pruebas) siguen siendo prometedoras.
El EV6 GT se basa en el EV6 de Kia, el primer coche eléctrico de la marca que comparte plataforma con el Hyundai Ioniq5 y que se posicionó como un "punto de inflexión" para la marca cuando lo lanzaron en primavera 2021.
De hecho, con 430 kW de potencia del sistema, el Kia EV6 GT está en una liga completamente diferente a la que cualquiera habría considerado cualquier coche de Kia hace unos años. En lugar de Seat o Skoda, el retoño más potente del EV6 se compara sobre el papel con un Porsche Taycan, como sugerimos en este revisión de la unidad.
Ahora que llega a América por primera vez, el Kia EV6 GT cumple la misión para la que fue diseñado: "contrarrestar a los VE americanos". Al menos eso es lo que el diseñador y ex de BMW Albert Biermann dijo a electrive.
En el anuncio oficial de hoy, Kia ha hecho hincapié en la historia de su intérprete secreto. Una batería de 77,4 kWh con un motor delantero de 160 kW y otro trasero de 270 kW convierten al EV6 GT en "el vehículo de producción de Kia más potente de la historia", así lo afirma la empresa.
El EV6 GT es el primer Kia que incorpora una arquitectura de 800 V (hola, Porsche) y las correspondientes capacidades de carga rápida. Los conductores pueden recuperar el 80% de la capacidad de la batería en menos de 18 minutos en cargadores de 350 kW, según Kia. Tenga en cuenta que esto también es válido para otras variantes del EV6, lo que les sitúa en lo más alto del índice de VE de larga distancia que nos ha hecho P3 aquí.
El lanzamiento en Norteamérica incluirá también una oferta de recarga rápida a través de Electrify America. Los compradores del EV6 GT recibirán un crédito de recarga de 1.000 kWh en las estaciones de la filial de VW, utilizable durante tres años.
El precio está sujeto a un anuncio más próximo al lanzamiento. En informes anteriores, Kia apuntaba a unos 65.990 euros para el lanzamiento del GT a finales de este año. Eso equivale a $65.530 al cambio actual.
El Kia EV6 GT forma parte de la estrategia del "Plan S" de la empresa para lanzar al menos dos vehículos eléctricos de batería al año y construir una gama completa de 14 BEV para 2027.
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