Tesla reduce los plazos de entrega en China
Tesla ha acortado los plazos de entrega previstos para todas las variantes del Model Y y el Model 3 producidas en China en una media de unas cuatro semanas. Al parecer, las modificaciones en la planta de Shanghái para aumentar los ritmos de producción están surtiendo efecto.
En realidad, Tesla quería alcanzar los 22.000 vehículos semanales a mediados de mayo, concretamente 8.000 Model 3 y 14.000 Model Y. Pero eso lo impidió el cierre de casi dos meses de Covid 19 en Shanghái.
Ahora el Actualización de Giga Shanghai para impulsar la tasa de producción parece estar surtiendo efecto. Según Último informe trimestral de Tesla, Giga Shanghai tiene ahora una capacidad anual de más de 750.000 vehículos. De modo que el aumento del ritmo de producción se refleja ahora también en los plazos de entrega.
Por ejemplo, la previsión de entrega para la versión básica del Modelo Y se ha rebajado de las ocho a doce semanas anteriores a entre cuatro y ocho semanas. Para el Model Y Long Range con dos motores y tracción total, la estimación actual es de 16 a 20 semanas, frente a las 20 a 24 semanas anteriores. Para el Model 3 con tracción trasera, así como para el Model 3 con dos motores y tracción total, los plazos de entrega son ahora de 12 a 16 semanas. Anteriormente, los plazos de entrega previstos eran de 14 a 18 semanas y de 16 a 20 semanas, respectivamente.
Recientemente, Elon Musk anunció que Tesla había alcanzado la marca de producción de un millón de coches eléctricos en Shanghái. Según un post en la cuenta de Weibo de Elon Musk, Tesla planea producir coches en Shanghái principalmente para la exportación en la primera mitad del trimestre actual y para el mercado local en la segunda mitad del trimestre. En julio, 19.756 de los 28.217 coches Tesla vendidos desde Shanghai fueron exportados.
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