Dodge muestra un anticipo del Charger eléctrico de batería
Un día después de desvelar su primer modelo electrificado, el SUV compacto Hornet, que también se ofrece como PHEV, la marca de Stellantis Dodge ofrece un primer vistazo al futuro totalmente eléctrico del Charger.
El vistazo llega en forma del Dodge Charger Daytona SRT Concept, que incorpora un sistema de propulsión de 800 voltios denominado Banshee. Por desgracia, Dodge aún no ha dado detalles sobre los datos de rendimiento.
Sin embargo, basándonos en la afirmación sobre el voltaje del sistema de 800 voltios, está claro que el cargador utilizará la denominada unidad de accionamiento EDM3 de Stellantis, ya que sólo existe una versión de 800 voltios de este módulo de accionamiento eléctrico (EDM). Los EDM1 y EDM2, más pequeños, son unidades de sólo 400 voltios. El EDM3 puede producir entre 150 y 330 kW por motor.
Dado que al menos el estudio mostrado ahora cuenta con tracción a las cuatro ruedas, probablemente se instalarán dos de los EDM3. Sin embargo, la posibilidad real de alcanzar hasta 660 kW de potencia ya no dependerá únicamente de las unidades motrices, sino también de la batería. La batería dependerá de si el cargador se basa en el SLTA Medium o en el SLTA Large, algo que Dodge aún no ha confirmado. La STLA Medium está diseñada para 87 a 104 kWh, la STLA Large para 101 a 118 kWh.
Sin embargo, con la tracción total exclusiva del Charger, debería ser posible que el coche fuera más rápido que un Charger SRT Hellcat "en todas las métricas clave de rendimiento". El modelo V8 sobrealimentado produce 594 kW y puede acelerar hasta 100 km/h en 3,6 segundos.
Como mínimo, Dodge ha equipado el coche de exhibición Charger Daytona SRT Concept con una característica especial. Denominado "eRupt", el componente es una transmisión multivelocidad con una "experiencia de cambio electromecánico que es pura Dodge", según el comunicado.
Las próximas generaciones del Charger y el Challenger, previstas a partir de 2024según se informa, se lanzará exclusivamente con cadenas cinemáticas eléctricas de batería. Sin embargo, el primer Dodge electrificado presentado recientemente no es un desarrollo propio: El Avispón se basa en el Alfa Romeo Tonale.
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