Puesta en servicio de 11 autobuses eléctricos eCitaro en Austria

En Austria, Österreichische Postbus AG ha puesto en funcionamiento once nuevos autobuses eléctricos Mercedes-Benz eCitaro. Los eCitaro están siendo utilizados por el Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) en la región meridional de Weinviertel, en la Baja Austria.

Ocho autobuses funcionarán en dos líneas, mientras que las baterías de otros dos autobuses eléctricos se cargarán en apenas 30 minutos con hasta 300 kW mediante carga rápida, lo que evita "tiempos de inactividad improductivos". La carga nocturna tiene lugar en tres cocheras de autobuses diferentes de la zona. Los puntos de recarga están siendo construidos actualmente por EVN por encargo de la VOR y está previsto que entren en funcionamiento antes de finales de agosto.

El equipamiento de los autobuses incluye, entre otras cosas, un espacio para sillas de ruedas, una rampa plegable en la puerta dos, una cabina del conductor cerrada, un sistema de recuento de pasajeros y dos monitores TFT para información a los pasajeros. Además, los eCitaro están equipados con el módulo de comunicación en tiempo real Bus Data Center de Omniplus ON. Con él se pretende que todos los estados de funcionamiento del vehículo, como el estado de carga, la autonomía restante, las baterías y todos los mensajes de diagnóstico, puedan supervisarse constantemente desde el centro de control. ÖBB Postbus va incluso un paso más allá e integra los datos de los vehículos de Daimler Bus Cloud en sus propios sistemas de gestión de flotas.

En los últimos diez años, Postbus AG ha incorporado a su flota un total de 579 autobuses Mercedes-Benz, pero éstos serán los primeros autobuses puramente eléctricos de Mercedes-Benz en servicio regular en las carreteras de Austria.

Además de los autobuses Mercedes', Postbus ha estado comprando autobuses eléctricos y de pila de combustible de hidrógeno de Solaris. En febrero, el fabricante polaco de autobuses firmó otro acuerdo marco con Österreichische Postbus AG para la entrega de hasta 82 Urbino 12 de hidrógeno y hasta 24 Urbino 9 LE eléctricos de batería. Los posibles pedidos se realizarán en el periodo 2022-2025, y también se ha acordado una opción de prórroga hasta 2028. Al parecer, el último acuerdo marco entre Solaris y Österreichische Postbus AG, fechado en febrero de 2021, incluía la entrega de hasta 40 Urbino 12 de hidrógeno.

El mes pasado, el Ministerio austriaco de Protección del Clima anunció un programa de financiación denominado Autobuses e Infraestructuras Libres de Emisiones (EBIN), que apoya a las empresas austriacas para que conviertan sus flotas en autobuses libres de emisiones junto con la infraestructura necesaria de recarga y repostaje.

daimlertruck.com

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