BYD anuncia planes para una mina de litio y la producción de baterías en Yichun
BYD tiene previsto invertir 28.500 millones de yuanes (4.100 millones de euros) en una fábrica de baterías y un proyecto minero en Yichun, en la provincia china de Jiangxi. Así lo prevé un acuerdo marco firmado ahora con el gobierno de la ciudad.
La fábrica de baterías se diseñará para una capacidad anual de 30 GWh. El proyecto minero permitirá a BYD producir 100.000 toneladas anuales de litio. De momento no hay más información sobre el calendario.
Según un análisis de la empresa de estudios de mercado Investigación SNE, BYD ya estaba tercer fabricante mundial de baterías para vehículos eléctricos en el primer semestre de 2022, con una producción de 24,0 GWh de pilas. Con la nueva planta de Yichun y la planta recientemente puesta en marcha en Shaoxing, BYD está ampliando aún más su posición en el mercado.
BYD utiliza principalmente baterías LFP de producción propia en sus coches eléctricos de batería, híbridos enchufables y autobuses eléctricos. Mientras tanto, la producción de baterías supera las propias necesidades de BYD, por lo que ésta también suministra sus baterías de láminas a otros fabricantes de automóviles. El cliente más famoso es Tesla, que instalará células de BYD en el Giga Berlín de Grünheide, según informes recientes.
El proyecto convierte a BYD en el tercer fabricante de baterías que produce o planea producir en Yichun, tras el gigante de la industria CATL y Gotion High-Tech. También para CATL, el proyecto de Yichun incluye no sólo la producción de pilas sino también extracción in situ de materias primas. En abril, CATL había adquirido derechos mineros para una mina de litio.
En cuanto a la capacidad prevista en Yichun, BYD se sitúa entre CATL y Gotion. El acuerdo entre el gobierno de la ciudad y CATL prevé hasta 50 GWh, mientras que la planta de Gotion, que entró en funcionamiento el 30 de mayo, tiene una capacidad de diez GWh. Sin embargo, Gotion también quiere ampliarla hasta 30 GWh.
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