Una startup tejana diseñará un todoterreno eléctrico con tren motriz de GM

Volcon, una empresa emergente de vehículos eléctricos todoterreno con sede en Texas, equipará todos sus modelos con cadenas cinemáticas de General Motors. La empresa ofrece vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas para uso todoterreno equipados con módulos de baterías y otros componentes del sistema de propulsión eléctrica de GM.

Los productos de Volcon no son vehículos eléctricos todoterreno ni camionetas, que compiten directamente con vehículos de GM como el Hummer EV, sino UTV. Como Volcon ha anunciado ahora, esto incluye el ciervo Volcon, que se presentó recientemente como modelo insignia. El UTV utiliza módulos de baterías y una "serie de componentes de apoyo de GM". Sin embargo, aún se desconocen los detalles sobre estos componentes.

Está previsto que el Stag llegue al mercado estadounidense en 2023 a precios a partir de $39.999. La batería del cuatro plazas tiene un contenido energético de 42 kWh, la potencia es de 93 kW, con posibilidad de hasta 104 kW durante un breve periodo de tiempo en overboost. Volcon cifra la autonomía del UTV en 100 millas o 161 kilómetros, siempre que no se utilice con demasiada frecuencia la velocidad máxima de hasta 129 km/h.

El Stag dispondrá -algo habitual en un UTV, pero inusual en un BEV- de tracción mecánica a las cuatro ruedas. En cuanto las ruedas traseras pierden tracción, la potencia motriz se envía también a las ruedas delanteras según sea necesario. Volcon ha prescindido del segundo motor eléctrico en el eje delantero, habitual en los BEV. La batería se carga con hasta 7,2 kW CA.

Además de para la conducción recreativa, el Stag también es adecuado para el transporte en zonas remotas, siempre que las distancias no sean demasiado largas. Cuando los asientos traseros están abatidos, el vehículo puede cargar hasta 736 litros. La carga útil es de 703 kilogramos y la capacidad de remolque de 907 kilogramos.

"General Motors ha pasado de ser un fabricante de automóviles a un innovador de plataformas, con arquitecturas escalables diseñadas para acelerar la adopción de VE en diferentes sectores y tipos de productos", declaró Travis Hester, vicepresidente de Operaciones de Crecimiento de VE de GM. "Nuestro trabajo con Volcon es indicativo de nuestros planes y demuestra la flexibilidad de la plataforma, así como las aplicaciones potenciales mucho más allá de los vehículos tradicionales."

carscoops.com, volcon.com (anuncio), volcon.com (Especificaciones del ciervo)