FedEx Office prueba las furgonetas Ford E-Transit en nueve mercados de EE.UU.
En EE.UU., FedEx Office, filial de FedEx, está probando diez furgonetas Ford E-Transit en su red SameDay City, que es la opción de envío local de la empresa. Los vehículos Ford E-Transit se están probando en nueve mercados de costa a costa para evaluar su rendimiento en diferentes condiciones de carretera y climatológicas.
La red SameDay City ofrece la entrega puerta a puerta de paquetes urgentes en cuestión de horas con notificaciones en tiempo real. Los vehículos Ford E-Transit se están probando en determinadas localidades de Arizona, California, Illinois y Michigan, así como en varias localidades de Florida y en Allen y Frisco, en Texas.
FedEx afirma que la autonomía prevista de la Ford E-Transit, de 126 millas (algo más de 200 kilómetros) con una sola carga, la convierte en un vehículo ideal para el reparto local de mensajería. FedEx Office afirma que ya ha instalado estaciones de carga en la ubicación de origen de cada furgoneta, mientras que éstas se complementarán con estaciones de carga remotas en cada mercado en función de las respectivas necesidades de carga a lo largo de las rutas de mensajería. La E-Transit de Ford ha sido muy popular entre los propietarios de flotas: ya este año Ford ha recibido pedidos de 1000 furgonetas E-Transit de DPD en el Reino Unido, y 750 furgonetas de Penske Truck Leasing.
Este último desarrollo se deriva de la Objetivo global de electrificación de la flota de FedEx realizar la transición de toda su flota de recogida y reparto a vehículos con cero emisiones de gases de escape para 2040. FedEx ya ha realizado una serie de grandes pedidos de vehículos de reparto eléctricos a varios fabricantes diferentes. El año pasado FedEx encargó 120 furgonetas eléctricas de Xos. Se han realizado pedidos a otros fabricantes de vehículos eléctricos entre los que se incluyen 2.500 furgonetas eléctricas de la marca BrightDrop de GM.
"El mercado de los vehículos eléctricos para vehículos comerciales tiene ahora más opciones que nunca, lo que permite a FedEx Office explorar diferentes tecnologías de vehículos sostenibles para incorporar a nuestra flota mientras FedEx trabaja para electrificar toda su flota de recogida y entrega de paquetes para 2040", dijo Brian Philips, presidente y CEO de FedEx Office. "FedEx SameDay City es un caso de uso perfecto para probar las capacidades del Ford E-Transit. Con la autonomía del vehículo y la disponibilidad de infraestructura de carga, estamos entusiasmados por ver cómo se comporta este vehículo en nuestra operación y nos ayuda a entender el camino a seguir para escalar una estrategia de electrificación para FedEx Office."
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