El descapotable estilo Isetta llega como Evetta Openair
El fabricante alemán de vehículos eléctricos ElectricBrands presenta el Evetta Openair, un descapotable basado en el vehículo eléctrico ligero mini Evetta. La primera edición del Evetta Openair está limitada a 999 unidades y ya puede reservarse.
El Evetta sucedió al Artega Karo, a su vez un Microlino, después de que ElectricBrands adquirió Artega en abril de este año. (Puede leer toda la saga en torno al clon/es Isetta aquí.)
En el presente, sin embargo, el nuevo Evetta Openair cuenta con una capota extraíble. El mini EV descapotable tendrá una batería de 18 kWh de serie, con una autonomía de 200 kilómetros.
Mientras que ElectricBrands posicionó el Evetta Prima (19.540 euros) como un pequeño vehículo urbano apto para el uso diario, el Evetta Openair será probablemente más un divertido vehículo de recreo. El compacto LEV conserva la entrada por la puerta delantera heredada de su icónico modelo Isetta. Pero el material recortado marca los laterales. Y la capota no puede abrirse o cerrarse automáticamente en cualquier momento, como es habitual en los descapotables actuales, sino que debe retirarse por completo antes de conducir. Esto también deja al descubierto las barras antivuelco situadas detrás de los reposacabezas, que sobresalen ligeramente.
El Evetta Openair First Edition está limitado a 999 unidades, con entregas a partir de mediados de 2023. Sin embargo, el pequeño descapotable no será barato: En la página de reservas, ElectricBrands indica un precio "previsto" de 33.333 euros, que se pagarán el año que viene. La tasa de reserva, que debe abonarse inmediatamente, es de 3.333 euros.
"Estamos realmente orgullosos de nuestra Evetta. Es todo en uno: tiene buen aspecto, ahorra absolutamente espacio en la ciudad, es eficiente y es sostenible", afirmó Martin Henne, director general de ElectricBrands. Hizo hincapié en la reparabilidad, ya que "las piezas individuales pueden sustituirse de forma sencilla y fácil".
ElectricBrands también ha anunciado una tercera variante denominada Evetta Cargo. Las imágenes revelan una distancia entre ejes y un espacio de carga ampliados, incluyendo una cubierta de lona. Sin embargo, ElectricBrands no proporcionó detalles técnicos en el anuncio de hoy.
En noticias recientes, la empresa estaba construyendo líneas de producción en su fábrica de la ciudad alemana de Göttingen. La serie básica LEV utilizará la plataforma del XBUS de ElectricBrands. Ya se han obtenido la homologación y la aprobación de tipo. ElectricBrands espera fabricar 30.000 mini VE en el primer año, una vez que comience la producción en 2023.
Un mapa en el sitio web de la empresa muestra concesionarios en casi todos los países europeos.
Información por correo electrónico; información adicional de Sebastian Schaal, Alemania.
evetta.com (reservas)
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