Siemens y Mahle se unen para armonizar la recarga inalámbrica de vehículos eléctricos
Siemens y Mahle han firmado una carta de intenciones para colaborar en la carga inductiva de vehículos eléctricos. Sin embargo, más que desarrollar tecnología, ambas empresas pretenden coordinar esfuerzos en la armonización.
El objetivo es colmar las lagunas para garantizar la plena interoperabilidad entre los vehículos y la infraestructura de recarga. Esto incluye esfuerzos coordinados de normalización en los organismos pertinentes de normalización previa y normalización, afirma Siemens.
Los planes también prevén "un estrecho intercambio de ideas" para desarrollar un sistema completo de carga inductiva para vehículos eléctricos.
Sin embargo, por el momento, ambos socios utilizarán sus respectivos equipos para "una amplia interoperabilidad y pruebas cruzadas", revela Siemens. Esto afecta al equipo de carga del vehículo (bobina secundaria) y a la infraestructura de carga (bobina primaria). Siemens espera que esto permita mejorar técnicamente y validar los sistemas de carga inductiva y garantizar la interoperabilidad.
La empresa menciona también los proyectos financiados con fondos públicos, de modo que Siemens y Mahle pueden contar con socios y con el Estado para cofinanciar las pruebas y la normalización.
"La recarga inalámbrica de vehículos eléctricos se perfila como un importante mercado de futuro", afirmó Stefan Perras, responsable de predesarrollo e innovación de infraestructuras de recarga de Siemens. "Además de facilitar considerablemente la vida a los conductores, que ya no tienen que juguetear con cables y conectores, es un requisito crucial para la movilidad autónoma del mañana", añadió.
Por supuesto, ambas empresas ya están presentes en este campo: Mahle como proveedor automovilístico y Siemens en el ámbito de la infraestructura de recarga.
Ambas empresas son también licenciatarias de WiTricity, como se informó. Al igual que con Mahle, Siemens tiene la intención de trabajar con la start-up de carga inalámbrica en la armonización, esta vez a nivel mundial. También quieren colaborar en el desarrollo técnico de los sistemas de carga inalámbrica.
El "objetivo final" por lo que Siemens era "acelerar la maduración de las tecnologías de carga inalámbrica junto con los fabricantes de equipos originales y los socios de infraestructuras" para garantizar su disponibilidad rentable en todo el mundo de forma simultánea.
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