Lotte Chemical fabricará materiales catódicos en Kentucky

La empresa química surcoreana Lotte Chemical, junto con Lotte Aluminium, está construyendo una fábrica en el estado norteamericano de Kentucky para la producción de láminas catódicas destinadas a las baterías de los vehículos eléctricos. Está previsto que la fábrica del condado de Hardin entre en funcionamiento en 2025 y produzca 36.000 toneladas de láminas catódicas.

Según se informa, la planta creará 122 puestos de trabajo. En total, la empresa conjunta de las dos entidades del Grupo Lotte invertirá $238,7 millones en la planta, según la oficina del gobernador de Kentucky, Andy Beshear.

El anuncio del gobernador sólo menciona de pasada los antecedentes reales del emplazamiento de la planta de Lotte: Ford y SK On habían anunciado la construcción de un complejo de producción de baterías de 600 hectáreas llamado BlueOvalSK Battery Park el pasado mes de septiembre. El proyecto de $5.800 millones prevé dos fábricas contiguas, cada una con una producción de hasta 43 gigavatios-hora al año, que comenzarán a producir en 2025.

El parque de baterías BlueOvalSK también se construirá en el condado de Hardin, concretamente en terrenos de la comunidad de Glendale. La fábrica de Lotte está prevista unos kilómetros más al norte, en Elizabethtown.

"Haremos todo lo posible para desarrollar y apoyar la tecnología de modo que podamos producir de forma estable láminas catódicas de alta calidad y eficacia para responder a los clientes paso a paso", declaró Kim Gyo Hyun, presidente y director general de Lotte Chemical. En la finales de abril de 2022, Lotte Chemical y la start-up de baterías Soelect, respaldada entre otros por General Motors, habían anunciado su intención de construir una fábrica de materiales para baterías destinadas a vehículos eléctricos en EE UU para 2025. El emplazamiento ahora anunciado en Kentucky es un proyecto independiente.

Kentucky se ha convertido en un importante emplazamiento de eMobility, también debido a su favorable ubicación entre las fábricas de automóviles del norte, en Michigan y Ohio, y las del sur, en Tennessee, Alabama o Carolina del Norte. Toyota planea fabricar allí pilas de combustible para camiones H2, Elementos Ascendentes quiere producir allí materiales para baterías y Envision AESC anunció en abril que construirá su fábrica de baterías estadounidense en Bowling Green, en el condado de Warren. Kentucky también sigue en la carrera por El principal sitio de CATL en EE.UU., junto con Carolina del Sur.

apnews.comkentucky.gov

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