Eberspaecher anuncia la gestión térmica para e-buses
El proveedor automovilístico alemán Eberspaecher ha desarrollado un sistema de aire acondicionado totalmente eléctrico para autobuses híbridos y totalmente eléctricos, especialmente para clientes de la India, Oriente Próximo y Asia: la plataforma AC135 AE.
El nuevo sistema de gestión térmica para autobuses grandes y medianos viene con un inversor integrado, gestión térmica de la batería y software específico para el cliente. También hay disponibles diferentes versiones de plataforma del AC135 AE, que ofrecen niveles de rendimiento de calefacción y refrigeración de 30 kW a 40 kW.
El AC353-5 presenta un condensador optimizado y un diseño mejorado del intercambiador de calor, lo que conlleva una reducción significativa del peso, del refrigerante (hasta 15 %), de la potencia y del consumo de combustible, así como un aumento de la eficacia del sistema de CA, según Eberspaecher. La interfaz sigue siendo la misma en todas las variantes de rendimiento para facilitar la instalación en el techo y reducir las variaciones en la estructura del mismo, explica la empresa. En el momento del lanzamiento hay disponibles un total de cinco variantes con distintos niveles de rendimiento de calefacción y refrigeración que permiten su uso en todas las regiones del mundo.
Con la fabricación del AC135 AE en Bangalore (India), Eberspaecher afirma que refuerza aún más la importancia de su planta local como centro neurálgico para la región Asia-Pacífico. Los sistemas de CA para autobuses totalmente eléctricos de Eberspaecher ya se fabrican en Polonia y México para abastecer a los mercados europeo y estadounidense.
Eberspaecher basa su decisión de fabricar en la India en la previsión de que 40% de la flota india de autobuses estará compuesta por BEV en 2040. Aunque aún falta algún tiempo, la envergadura del empeño es enorme, al igual que el potencial del mercado indio. Sin embargo, a medida que el clima mundial siga aumentando, sobre todo en las zonas a las que Eberspaecher aspira con su nuevo producto, la gestión térmica de las baterías se convertirá probablemente en una de las tecnologías más importantes.
El año pasado, Eberspaecher también anunció la adquisición de proveedor de pilas de combustible ViCTORi, lo que significaría que la empresa también tiene los conocimientos tecnológicos para ampliar sus sistemas a los autobuses de pila de combustible, sin embargo, tiene sentido que la empresa se centre primero en los productos para vehículos eléctricos de batería, ya que la India también se está centrando en ellos, por ejemplo con Delhi encarga 1.500 autobuses eléctricos en julio. Varios nuevos fábricas de baterías están brotando, y Volvo y Citroën incluso están pensando en empezar a fabricar allí coches eléctricos. Bombay también encargó más de 2.000 autobuses eléctricos a principios de este año.
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