Teco 2030 y AVL desarrollarán un camión de pila de combustible de 40 toneladas
La empresa noruega Teco 2030 y el desarrollador de motores austriaco AVL List han firmado un acuerdo de cooperación para utilizar pilas de combustible de Teco 2030 en el DemoTruck de AVL. Está previsto que el primer prototipo del camión de FC esté en la carretera a partir de mediados de 2023.
Como parte del proyecto DemoTruck, se está desarrollando el prototipo de un camión de 40 toneladas para permitir la integración de sistemas de FC con más de 300 kW de potencia en chasis de camiones estándar. En el comunicado de prensa no se mencionan más datos técnicos. Con el DemoTruck, los dos socios se dirigen también al proyecto HyTruck, financiado por el gobierno austriaco.
Teco 2030 fabrica sus stacks de pilas de combustible en una fábrica de Narvik. En realidad, estas pilas de combustible están optimizadas para aplicaciones marítimas. "Estoy realmente entusiasmado por ver el rendimiento de las pilas TECO2030 en una aplicación adicional de uso pesado distinta de la marítima", afirma Falko Berg, director de sistemas PEM de AVL List GmbH. "Con el diseño de la pila de placas de carbono, sentamos las bases para prácticamente todo el trabajo pesado y es absolutamente clave encontrar estos denominadores comunes en todas las industrias. Esta es la única forma viable de asegurarnos de que nuestros clientes como TECO2030 tengan éxito y puedan utilizar su próxima planta de Narvik para otras necesidades además de su negocio principal."
"Estamos encantados de volver a colaborar con AVL en un nuevo proyecto en el que nuestras pilas de combustible serán validadas en una aplicación para camiones pesados líder en su clase ya a mediados de 2023", afirma Tore Enger, director general de Teco 2030.
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