El Grupo Volvo proyecta una fábrica de pilas a gran escala en Suecia

El Grupo Volvo planea construir una fábrica de células de baterías en Suecia para producir en serie paquetes de baterías para sus vehículos comerciales pesados. Volvo afirma que ya ha identificado "una ubicación ideal" para la fábrica.

Mariestad, en la provincia sueca de Skaraborgs, es el resultado de "un amplio estudio de localización de emplazamientos", afirma el Grupo Volvo. Que Mariestad saliera elegida tiene varias razones: la proximidad a la principal planta de grupos motopropulsores del Grupo Volvo en Skövde. La empresa también espera beneficiarse de la infraestructura industrial y logística existente en la región y del acceso a energías renovables. Los centros de I+D y la sede central del Grupo Volvo en Gotemburgo están a sólo dos horas.

Si todo sale bien, Volvo planea aumentar la capacidad y alcanzar la producción en serie a gran escala en 2030 de forma gradual. Diseñarán las celdas de las baterías específicamente para vehículos comerciales, pero aún no han detallado las capacidades de producción.

"Ya hoy existe una fuerte demanda por parte de nuestros clientes y, para 2030, nuestra ambición es que al menos 35% de los productos que vendemos sean eléctricos", declaró Martin Lundstedt, Presidente y Director General del Grupo Volvo. "Este aumento requerirá grandes volúmenes de baterías de alto rendimiento, producidas utilizando energía libre de fósiles, y es un siguiente paso lógico para nosotros incluir la producción de baterías en nuestra futura huella industrial", dijo. Lundstedt también mencionó socios, pero no reveló quiénes eran.

Aunque ya no forma parte de AB Volvo, Volvo Cars, propiedad de Geely, quiere fabricar sus baterías junto con Northvolt. Son según se informa planeando una fábrica conjunta en Gotemburgo, Suecia, operativa en 2025.

En cuanto al Grupo Volvo, la medida sigue a anuncios estratégicos anteriores, por ejemplo, su negocio Volvo Trucks está estableciendo un ensamblaje de baterías dedicado en Bélgica, como informó.

"Al integrar el proceso de ensamblaje de las baterías en nuestro flujo de producción, podemos acortar los plazos de entrega a nuestros clientes y garantizar unas baterías de alto rendimiento, al tiempo que aumentamos la circularidad", afirmó Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.

Los vehículos eléctricos pesados de Volvo Trucks están disponibles para pedidos a principios de mayo. Los modelos utilizan actualmente celdas de batería suministradas por Samsung.

El Grupo Volvo afirma que iniciará la producción en serie en Gotemburgo en el tercer trimestre de este año.

cision.com

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