Vitesco se une al Consorcio de Baterías Intercambiables para Motocicletas
Vitesco Technologies se ha unido al Consorcio de Baterías Intercambiables para Motocicletas (SBMC). El consorcio fue fundado en 2021 por los fabricantes de vehículos de dos ruedas Honda, KTM, Piaggio y Yamaha y ahora cuenta con 21 miembros.
Vitesco afirma que cuenta con dos décadas de experiencia en el desarrollo de vehículos de dos ruedas y recientemente presentó un sistema de propulsión eléctrica de 48 voltios para vehículos de dos ruedas en la feria de motocicletas EICMA de Noviembre de 2021. Son precisamente estos sistemas de 48 voltios para los que deben diseñarse los estándares de baterías intercambiables de SBMC.
"Al unirnos al Consorcio de Motocicletas con Baterías Intercambiables, queremos contribuir a crear las condiciones para que las motocicletas ligeras y los scooters sigan desempeñando un papel central en la movilidad del futuro", afirma Torsten Bellon, responsable de la línea de productos no automovilísticos de Vitesco Technologies. "Nos centramos en una amplia gama de diferentes vehículos eléctricos como ciclomotores, scooters, motocicletas, vehículos de tres ruedas y vehículos de cuatro ruedas. El principal objetivo de nuestras actividades SBMC es establecer estándares para los futuros sistemas de gestión de baterías e industrializarlos de forma coherente."
No fue hasta finales de julio cuando otra empresa alemana, la start-up berlinesa de tecnología verde Swobbee, se unió a la SBMC. Swobbee quiere aportar su experiencia en la normalización de las baterías intercambiables y reequipar sus propias estaciones intercambiables en consecuencia tan pronto como las baterías intercambiables normalizadas estén en el mercado.
Honda, KTM, Piaggio y Yamaha habían anunciado el consorcio abreviado SBMC en Marzo de 2021 y firmaron los contratos en septiembre. En ese momento, también se invitó a participar a otras empresas interesadas.
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