Nio planea crear una marca de coches eléctricos asequibles

El fabricante chino Nio planea una tercera marca para coches eléctricos aún más asequibles. Según un informe de los medios de comunicación, la tercera marca Nio cubrirá el segmento de los vehículos eléctricos con una gama de precios de 100.000 a 200.000 yuanes, lo que equivale a unos 14.500 a 29.000 euros.

Además de la actual marca principal Nio con modelos de mayor precio, Nio planea inicialmente lanzar un nueva marca para coches eléctricos entre 200.000 y 300.000 yuanes en el segundo semestre de 2024. Esta marca lleva el nombre en clave de ALPS, según el nuevo informe del portal 36kr. Se desconoce cuándo lanzará Nio la tercera filial y bajo qué nombre.

Cada una de las marcas podría funcionar bajo una dirección y un equipo de I+D independientes, según el informe. Nio está reclutando un equipo básico para la marca económica aún sin nombre. Un equipo de desarrollo independiente podría tener mucho sentido, ya que es probable que las sinergias tecnológicas entre los vehículos Nio con baterías de entre 70 y, en el futuro, 150 kWh sean manejables. Según 36kr, la nueva marca debe cubrir específicamente el mercado de las gamas baja y media.

Según un bloguero automovilístico chino, el tercer proyecto recibirá internamente el nombre en clave de "Firefly" o "GJ". El primer modelo podría parecerse al superventas chino Baojun E300 de SAIC-GM-Wuling, también conocido como Mini-EV, según el Weibo bloguera.

El fundador y consejero delegado de Nio, William Li, no quiso hacer comentarios.

Lo que está claro es que Nio sigue adelante con la expansión europea de su marca principal. La empresa ya cuenta oficialmente con una fábrica en Europa para fabricar estaciones de intercambio de baterías. Está previsto que la fábrica, situada cerca de la capital húngara, Budapest, comience a funcionar este mes de septiembre y servirá como centro de servicio, investigación y desarrollo, además de producción.

Hubo informes recientes sobre esta planta en Hungría, pero no se conocían detalles sobre su apertura. En el anuncio, Nio confirma el tamaño de 10.000 metros cuadrados, pero no menciona ninguna capacidad de producción. Con la producción europea, Nio afirma que quiere "crear una base sólida para los servicios locales de sustitución y carga de baterías".

cnevpost.com (tercera marca), nio.com (Hungría)