Bratislava opta por los autobuses de hidrógeno Solaris
Solaris ha recibido un pedido de Dopravný Podnik Bratislava (DPB) de cuatro autobuses de hidrógeno. Se trata del primer pedido dentro de un acuerdo marco para que Solaris suministre hasta 40 vehículos de pila de combustible a Bratislava.
Los FCEV de tipo Urbino 12 Hydrogen serán los primeros autobuses de pila de combustible que entren en Eslovaquia. Sin embargo, Solaris y DBP llevan colaborando desde 2006. La empresa fue también la primero en pedir el Trollino 24 de Solaris el pasado mes de noviembre. Los trolebuses de 24 metros se estrenarán en las calles de la capital eslovaca, Bratislava, a mediados de 2023.
En la declaración de hoy, Javier Calleja, consejero delegado de Solaris, dijo que ahora acompañaban a DPB en el despliegue de la tecnología del hidrógeno. Añadió que la tecnología era "crucial" para modernizar el transporte público europeo.
Como ya se informó, el fabricante polaco de autobuses presentó en junio de 2019 en Estocolmo la versión de hidrógeno de su modelo superventas Urbino 12. El autobús de hidrógeno Urbino 12 cuenta con un paquete de pilas de combustible de 70 kW para una autonomía de 350 km. El sistema de hidrógeno también cuenta con dispositivos auxiliares para, por ejemplo, suministrar hidrógeno y aire a una presión adecuada o recircular el hidrógeno no utilizado para mantener una temperatura estable de las pilas de combustible durante el funcionamiento. Cinco depósitos situados en el techo albergan el hidrógeno gaseoso con una capacidad de 1.560 litros. Dos motores eléctricos suministran 125 kW cada uno, con una pequeña batería.
Solaris lanzará un autobús de hidrógeno de 18 metros el 14 de septiembre.
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