Tata Motors dotará a Delhi de 1.500 autobuses eléctricos
La Corporación de Transporte de Delhi (DTC) ha adjudicado un contrato de 1.500 autobuses eléctricos a Tata Motors a través de un proceso de licitación. El mayor pedido de autobuses eléctricos del operador hasta la fecha cubre el suministro, la explotación y el mantenimiento de los vehículos.
El contrato de DTC se enmarcaba en una licitación mayor, de ámbito nacional, de Convergence Energy Services Limited (CESL). A principios de este año, el CESL lanzó una licitación mayor para más de 5.000 autobuses eléctricos destinada a Dehli, Calcuta, Surat, Bengaluru e Hyderabad.
Según Tata Motors, los vehículos encargados ahora son autobuses de piso bajo totalmente eléctricos con una longitud de doce metros. El mayor fabricante de vehículos comerciales de la India sólo dice de los vehículos que dispondrán de aire acondicionado y "ofrecerán tecnología punta para un transporte público sostenible, respetuoso con el medio ambiente y económico". El contrato de mantenimiento y servicio tendrá una duración de doce años.
Es probable que el modelo sea el Tata Starbus EV que Tata Motors presentó en 2020. Este modelo ofrece espacio para 35 pasajeros y cuenta con suspensión neumática delante y detrás. El motor eléctrico tiene una potencia de 245 kW. Se supone que el paquete de baterías es de "unos 250 kWh", pero también se supone que es "escalable en función de las necesidades de autonomía". Ni la empresa de transporte público ni Tata Motors han revelado hasta ahora cuáles son esos requisitos de autonomía, dónde y cómo se utilizarán los autobuses, o qué tipo de infraestructura de recarga se utilizará.
"La introducción de estos autobuses respetuosos con el medio ambiente ayudará en gran medida a reducir la contaminación atmosférica y beneficiará a millones de ciudadanos de Delhi", afirma Neeraj Semwal, de la Corporación de Transporte de Delhi. Rohit Srivastava, vicepresidente de la línea de productos de autobuses de Tata, añade: "La entrega de estos autobuses fortalecerá aún más nuestra asociación con la DTC y contribuirá a la movilidad de masas respetuosa con el medio ambiente para la ciudad de Delhi. Estamos comprometidos con la modernización del transporte público en la India y mantenemos la sostenibilidad en el centro del diseño de vehículos futuristas."
Tata Motors afirma que tiene 650 autobuses eléctricos en las carreteras indias. Este pedido supondrá, por tanto, más del doble de autobuses eléctricos de los que la empresa ha fabricado nunca. Según el servicio de datos Statista, el número de autobuses matriculados en Delhi en 2020 ascendía a más de 33 mil. En En enero de este año, DTC introdujo su primer autobús eléctrico con la promesa de 300 más fabricados por JBM Auto Limited.
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