Ricardo se une a Pratt & Whitney Canda en aviones híbridos
La empresa británica de ingeniería Ricardo ha firmado un acuerdo plurianual con Pratt & Whitney Canadá. El acuerdo consiste en que el equipo de ingeniería aeroespacial de Ricardo apoye a Pratt & Whitney Canadá en el desarrollo de tecnologías avanzadas de propulsión híbrida-eléctrica.
El objetivo es lograr una mejora de 30% en la eficiencia del combustible y una reducción proporcional de las emisiones de dióxido de carbono, en comparación con los motores turbohélice más avanzados de la actualidad para aviones regionales. El proyecto forma parte del programa de demostradores de vuelo híbridos-eléctricos regionales de Pratt & Whitney Canada.
Ricardo afirma que el Demostrador de Vuelo Híbrido-Eléctrico Regional de Pratt & Whitney Canada se basa en un avión experimental Dash 8 de De Havilland Canada. Adrian Schaffer, Presidente de Movilidad Emergente de Ricardo, declaró que el acuerdo "representa un hito importante para nuestro negocio, ya que buscamos ampliar nuestras capacidades y huella en Norteamérica y explorar nuevas oportunidades que apoyen la descarbonización del sector aeroespacial mundial."
Jean Thomassin, Director Ejecutivo de nuevos productos y servicios de Pratt & Whitney Canadá, declaró: "Nuestra colaboración con Ricardo aporta una valiosa experiencia en torno al diseño de componentes, la integración de sistemas y las pruebas, lo que en última instancia nos permitirá demostrar el potencial de esta tecnología, con pruebas en tierra que comenzarán a finales de este año y eventuales pruebas de vuelo en 2024."
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