Everrati lanza una unidad de negocio de ingeniería
La empresa británica de conversiones Everrati, especializada en conversiones eléctricas de iconos del automóvil, ha lanzado una nueva unidad de negocio: La unidad de servicios ayudará a los clientes B2B a desarrollar sus vehículos eléctricos especializados y de lujo.
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El primer proyecto de Everrati con la empresa californiana Superformance es, como se informó el verano pasado, una versión electrificada del legendario Ford GT40. La experiencia adquirida en éste y otros proyectos de conversión de vehículos clásicos y de época está ahora a disposición de los clientes comerciales.
La división "Everrati Advanced Technologies" (EAT) utiliza las plataformas Everrati de eficacia probada para sistemas de propulsión eléctrica como punto de partida y ofrece consultas sobre una serie de soluciones de electrificación, según la empresa. Entre ellas se incluyen conceptos iniciales, análisis y estudios de viabilidad, pero también el suministro de un tren motriz EV llave en mano con software personalizado de EAT.
En otras palabras, Everrati quiere ofrecer servicios de consultoría de diseño, desarrollo, ingeniería y producción a través de su filial. Éstos permitirán a los clientes desarrollar "casi cualquier solución personalizada de cadena cinemática para VE que deseen", según la promesa.
Everrati afirma que su enfoque interno de desarrollo y pruebas puede aplicarse a "casi cualquier tipo de vehículo". La gama incluye el montaje del e-drive en la parte delantera del vehículo, como motor central o incluso como disposición de motor trasero.
"La reputación de Everrati se basa en nuestra propia tecnología de plataforma EV patentada de grado OEM combinada con las habilidades de nuestro equipo, muchos de los cuales han ocupado altos cargos de ingeniería en las principales marcas de automoción", dijo Justin Lunny, fundador y CEO de Everrati. "Ahora estamos encantados de ofrecer los mismos niveles de experiencia a marcas especializadas y de vehículos de lujo para apoyar las ambiciones eléctricas de nuestros clientes comerciales". Entre los clientes se incluyen tanto empresas de nueva creación como marcas consolidadas, añade Lunny.
Actualización 09 octubre 2022
Everrati ha añadido un nuevo clásico a su gama de conversiones y presenta el Porsche 911. La versión de emisiones cero afirma tener más del doble de potencia que el cabriolet original y está disponible en versiones de 440 CV o 500 CV; esta última puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos con una autonomía total de 200 millas gracias a su batería de 62 kWh, según Everrati.
La empresa fabrica la conversión eléctrica de Porsche en colaboración con el socio californiano Aria Group, especializado en vehículos de bajo volumen.
Everrati no ha indicado ni el precio ni el número de vehículos que tiene previsto producir, pero ha abierto los libros de pedidos para las comisiones.
El fundador y consejero delegado de Everrati, Justin Lunny, afirmó que el Porsche 911 basado en el 964 Wide Body Cabriolet "llega en un momento en el que la demanda de nuestros clásicos electrificados nunca ha sido tan alta". Añadió que el nuevo EV "formará una parte clave de nuestra oferta de productos a medida que sigamos aumentando la producción mundial en colaboración con Aria Group."
La gama de Everrati incluye actualmente el Porsche 911 (964) Coupé, Targa, Cabriolet en ediciones Pure, Signature y Gulf Signature con licencia oficial, Land Rover 'Serie' IIA, la
GT40 en colaboración con Superformance, incluyendo la Gulf Edition con licencia oficial y el Mercedes-Benz SL 'Pagoda'.
Fuente: Información por correo electrónico
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