SVOLT alcanza hasta 400 Wh/kg en baterías de estado sólido
El fabricante de células de baterías SVOLT, surgido del fabricante de automóviles chino Great Wall, informa de sus avances en el desarrollo de células sólidas. La empresa afirma que ha desarrollado y probado con éxito celdas de 20 Ah con electrolito sólido a base de sulfuro.
Estas células ofrecen una densidad energética de 350 a 400 Wh/kg. Según las previsiones, esto debería hacer posible una autonomía de más de 1.000 kilómetros con las células de la serie posterior en un coche eléctrico.
Según se informa, las pruebas a las que ya ha sido sometida la célula prototipo de 20 Ah incluyen la prueba de penetración de clavos, habitual en China, y el calentamiento de la célula de la batería a 200 grados centígrados. En ninguno de los dos casos se mencionan directamente los resultados, sólo se dice que estas pruebas se han superado con éxito.
La célula de 20 Ah es la quinta generación. Partiendo de la gama de mAh, la capacidad se ha incrementado de uno y cinco Ah a primero diez y ahora 20 Ah. La célula se está desarrollando en el laboratorio de baterías de estado sólido de SVOLT. Se trata de un laboratorio resultante de la fusión del Centro de Innovación de Baterías de Litio de Wuxi de SVOLT con el Instituto de Tecnología e Ingeniería de Materiales de Ningbo.
Pero también parece haber avances en el escalado de la producción. Según el informe, la síntesis del material electrolítico a base de sulfuro ya se está llevando a cabo en el rango del kilogramo, pero esto está aún muy lejos de la escala necesaria para la producción en masa. Además, la producción continua de la película electrolítica es todo un reto.
Hasta el momento, SVOLT afirma haber presentado 109 patentes en el campo de las baterías de sulfuro de estado sólido.
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