Stellantis presenta un programa de alquiler a largo plazo de coches eléctricos
Stellantis ha lanzado "Electric As You Go", un nuevo programa de alquiler a largo plazo para los coches eléctricos del grupo. La nueva oferta está disponible inicialmente en Francia para el Peugeot e-208, el Opel Corsa-e y el Opel Mokka-e antes de lanzarse en otros países de Europa. Sin embargo, hay condiciones.
Los precios empiezan a partir de 110 euros al mes más unos gastos de uso de 7 céntimos por kilómetro, según el grupo multimarca. Con 500 kilómetros al mes, la cuota total es de 145 euros. Poco después de que Stellantis se lance con tres modelos en Francia, "Electric As You Go" incluirá también otros modelos BEV del grupo y llegará a otros países europeos.
Stellantis considera el programa de alquiler como "un paso más en la promoción de una movilidad más sostenible con un menor impacto medioambiental". Para los clientes, la oferta representa una solución asequible para acceder al mundo BEV. Y la orientación al cliente está en el centro del plan estratégico a largo plazo 'Dare Forward 2030′, añadió.
"El principal objetivo del programa es ofrecer la oportunidad de adaptar mejor el coste total del vehículo a su uso real", dice el comunicado. "Se trata de un alquiler a largo plazo que requiere un pago inicial competitivo y una cuota mensual inmejorable, además de un coste variable calculado en función de los kilómetros realmente recorridos gracias a la función de conectividad integrada en todos los BEV del Grupo".
Lo único es que, al menos al principio en Francia, la oferta no está totalmente abierta, sino limitada a los clientes particulares que también necesiten desguazar su viejo coche de combustión. "En Francia, los clientes pueden acogerse a la oferta cuando compran un BEV nuevo y entregan a cambio un vehículo diésel matriculado antes de 2011 o uno de gasolina matriculado antes de 2006".
Una nota a pie de página continúa diciendo que el precio puede diferir en otros países, "dependiendo de los planes de incentivos puestos en marcha por el Gobierno local respectivo". Así que la cuota mensual mencionada no puede aplicarse fácilmente a un posible lanzamiento alemán o italiano del "Electric As You Go". Además, queda por ver si también habrá condiciones como la devolución de un viejo coche de combustión en otro mercado.
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