Rolls-Royce y Hyundai inician una cooperación en movilidad aérea

Rolls-Royce y Hyundai Motor Group han anunciado hoy sus planes de colaboración en materia de propulsión totalmente eléctrica y tecnología de pilas de combustible de hidrógeno en la aviación. Han firmado una carta de intenciones para ofrecer soluciones de bajas emisiones a los mercados de movilidad aérea urbana (UAM) y regional (RAM).

La asociación aprovechará las capacidades aeronáuticas y de certificación de Rolls-Royce y las tecnologías de pila de combustible de hidrógeno y la capacidad de industrialización de Hyundai, afirman los socios. En concreto, pretenden realizar una demostración conjunta de avión eléctrico de pila de combustible para 2025. Al mismo tiempo, la cooperación pretende ayudarles a liderar el suministro de soluciones eléctricas de batería y pila de combustible para los mercados de movilidad aérea urbana (UAM, piense en eVTOL) y movilidad aérea regional (RAM, gama media).

La LoI también enumera el desarrollo tecnológico conjunto y los requisitos de los sistemas de potencia y propulsión para la División de Movilidad Aérea Avanzada de Hyundai, colaborando en la industrialización de los sistemas de propulsión existentes de Rolls-Royce y desarrollando nuevos sistemas de propulsión eléctrica basados en pilas de combustible de hidrógeno como fuente de energía para las plataformas RAM de Hyundai. Este sistema conjunto de propulsión eléctrica mediante pilas de combustible también está dirigido al mercado más amplio de la AAM, por lo que los socios.

"Nos complace asociarnos con Rolls-Royce para aprovechar su experiencia en aviación y certificación para acelerar el desarrollo de los sistemas de propulsión por pila de combustible de hidrógeno", declaró Jaiwon Shin, Presidente de Hyundai Motor Group.

Rob Watson, Presidente de Rolls-Royce Electrical, añadió: "El mercado de la movilidad aérea avanzada ofrece un gran potencial comercial", y señaló cada experiencia.

Hyundai ha suministrado, por supuesto, sistemas de pila de combustible de hidrógeno al mercado mundial del automóvil y dice estar explorando ahora la viabilidad de las tecnologías de propulsión eléctrica y de hidrógeno para su integración aeroespacial.

En lo que respecta a los voladores eléctricos de batería, Hyundai estableció el Filial Supernal el año pasado. Acaban de desvelar el primer concepto de cabina de vehículo eVTOL. Se trata de un prototipo de cinco plazas capaz de despegar y aterrizar verticalmente. El objetivo de Hyundai es llevar el aerotaxi a EE.UU. en 2028, seguido del Reino Unido y Europa poco después.

El diseño encarna la filosofía de la biomímesis, una mariposa en este caso, y contempla la seguridad y la certificación desde el principio, por lo que la empresa.

"El vehículo Supernal eVTOL se basa en la competencia del Grupo Hyundai Motor y en las habilidades de experimentados diseñadores de automóviles, lo que nos ha permitido desarrollar un nuevo concepto de movilidad aérea que no sólo es seguro y racional, sino también altamente emocional", declaró Luc Donckerwolke, director creativo del Grupo Hyundai Motor.

hyundainews.com (asociación Rolls-Royce), hyundainews.com (Supernal)