Connected Kerb instalará 1.000 puntos de recarga en la vía pública en Gloucestershire

Gloucestershire planea instalar 1.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos en la vía pública en los próximos tres años. El Consejo ha designado a Connected Kerb para instalar y gestionar la red de cargadores de vehículos eléctricos. Se está pidiendo a los residentes que den su opinión sobre las ubicaciones.

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El Consejo afirmó que su programa pretende dar prioridad al acceso a los puntos de recarga para el tercio de los residentes de Gloucestershire que no disponen de aparcamiento fuera de la vía pública ni de recarga. El Consejo también ha empezado a identificar ubicaciones adecuadas y está solicitando financiación gubernamental para acelerar este trabajo.

En cuanto a Connected Kerb, la empresa británica está especializada en soluciones de recarga en la vía pública. Los cargadores están fabricados con materiales reciclados y utilizan energía renovable.

El director general de la empresa, Chris Pateman-Jones, afirmó que se trataba de "la mayor instalación individual de puntos de recarga para vehículos eléctricos" en el suroeste del país.

El Consejo de Gloucestershire añadió que el objetivo de la red era ofrecer a los residentes la opción práctica de pasarse a la electricidad lo antes posible y adelantarse a la inminente prohibición de la venta de vehículos con motor de combustión interna en todo el Reino Unido en 2030.

Para entonces, Kerb conectado según se informa pretende haber instalado 190.000 cargadores de corriente alterna accesibles al público en el Reino Unido. La empresa está especializada en cargadores estándar de 7 a 22 kW para el estacionamiento nocturno en la calle.

La empresa británica cuenta ahora con tres productos. Entre ellos se encuentra el cargador Gecko, que puede fijarse a los postes o bolardos de aparcamiento existentes y se conecta a una unidad subterránea que supervisa y controla el flujo de electricidad y datos.

La empresa también ofrece dos cargadores de 7 kW, el Limped y el Armadillo. El primero es una caja mural para montar sólo en paredes existentes, mientras que el segundo es el modelo debut de la empresa, anunciado como cargador de acera y fabricado con material reciclado.

En mayo, también lanzaron la unidad Camaleón. Parece un bolardo y no requiere permiso de obras.

El Gobierno británico financia la infraestructura de tarificación a través del Sistema de tarificación residencial en la vía pública (ORCS), que cubre hasta 75% del coste de instalación.

Connected Kerb entró en el mercado en principios de 2019 con los primeros cargadores en Londres montados en el bordillo, en postes de señales de tráfico o en bolardos delimitadores al borde de la carretera. La empresa cuenta ahora con puntos de recarga en unos 300 puntos del Reino Unido.

Su objetivo para 2022 incluye la instalación de 5.000 puntos de recarga en todo el Reino Unido este año, con contratos reclamados para 30.000 y 190.000 para 2030, como ya se ha mencionado.

En Gloucestershire, los residentes pueden expresar sus opiniones y solicitar instalaciones a lo largo de los tres años del proyecto rellenando esta encuesta.

Actualización 29 de agosto de 2023

El Consejo del Condado de Gloucestershire ofrece una actualización de sus planes para instalar 1.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos con Connected Kerb en los próximos tres años. La primera fase está en marcha después de que se hayan elegido las primeras 26 ubicaciones en consulta con los residentes.

Connected Kerb comenzará las instalaciones a finales de agosto, y se están identificando más ubicaciones para continuar con la siguiente fase del despliegue.

El Consejo ha añadido que ha introducido cambios a raíz de los comentarios de los residentes. Por ejemplo, en muchos lugares habrá dos puntos de recarga dobles que podrán cargar cuatro VE para garantizar la rentabilidad. Sin embargo, en las zonas con mayor presión de aparcamiento, el Consejo afirma que sólo señalizará inicialmente dos plazas para VE antes de que haya demanda para llenar cuatro plazas.

gloucestershire.gov.u, gloucestershire.gov.uk (actualización agosto '23)