Volkswagen aumenta las entregas de BEV en 27%
El Grupo Volkswagen aumentó sus entregas de vehículos totalmente eléctricos en un 27% en los seis primeros meses de 2022 en comparación con el mismo periodo del año anterior. En el primer semestre se entregaron a los clientes un total de 217.100 vehículos totalmente eléctricos, frente a los 170.900 del mismo periodo del año anterior.
VW dijo en el comunicado que estaba satisfecha con los resultados, ya que los continuos cuellos de botella en el suministro de semiconductores y los cierres relacionados con Covid en China habían dificultado las condiciones en el primer semestre. Los BEV representaron el 5,6% de las entregas totales, frente al 3,4% del primer semestre de 2021.
A pesar de los problemas mencionados, el motor de crecimiento de los coches eléctricos fue China. Allí, el Grupo VW fue capaz de triplicar con creces sus ventas de BEV. Tras 18.300 BEV en el primer semestre de 2021, la empresa con sede en Wolfsburgo pudo entregar 63.500 e-cars a clientes del Lejano Oriente en el primer semestre de 2022. En Europa, las entregas aumentaron sólo 700 unidades hasta 128.100 BEV (+0,6%) debido a un trimestre flojo, mientras que en EE.UU. los volúmenes cayeron de 18.500 a 17.000 vehículos (-8,4%).
La marca principal VW entregó 115.900 BEV a clientes, Audi 50.000, Skoda 22.200, Porsche 18.900 y Seat/Cupra 8.300. En el grupo de marcas Volumen, todas las marcas subieron al menos un 25%, sólo las entregas electrónicas de VW Vehículos Comerciales descendieron un 3,6% hasta 1.100 vehículos. En el grupo de marcas Premium, formado por Audi y la marca Lamborghini, aún sin BEV, las ventas electrónicas aumentaron un 52,7%. El grupo de marcas Sport (con Porsche como única marca de VE) descendió un 4,8%: en el primer semestre de 2021, la empresa de Stuttgart aún fue capaz de entregar 19.800 Taycans; este año, la parada de la producción como consecuencia de la guerra de Ucrania puso el freno.
Los modelos BEV de Volkswagen de mayor éxito en el primer semestre de 2022 fueron el VW ID.4/ID.5 (66.800), el VW ID.3 (26.000), el Audi e-tron incl. Sportback (24.700), el Skoda Enyaq iV incl. Coupé (22.200), el Porsche Taycan incl. Cross Turismo (18.900) y el Audi Q4 e-tron incl. Sportback (18.200).
"Hemos continuado con éxito nuestra aceleración eléctrica a pesar de las difíciles condiciones, especialmente en el segundo trimestre. La demanda sigue siendo fuerte y esperamos una mejora de la situación de la oferta en la segunda mitad del año", afirma Hildegard Wortmann, Vicepresidenta de Ventas del Grupo. "Las entregas de BEV en junio mostraron una clara tendencia al alza hasta alcanzar ya los niveles mensuales del cuarto trimestre de 2021. Estamos trabajando intensamente para reducir el elevado banco de pedidos y los plazos de entrega para nuestros clientes y estamos comprometidos con nuestro objetivo de una cuota de BEV del 7% al 8% para todo el año."
Con información de Sebastian Schaal, Alemania.
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