Iveco planea utilizar los sistemas de pila de combustible de Hyundai para autobuses
Iveco utilizará sistemas de pila de combustible de Hyundai en sus futuros autobuses de hidrógeno para Europa. Los sistemas de FC procederán de HTWO, la marca independiente de Hyundai anunciada a finales de 2020.
La decisión de colaborar con el fabricante italiano en este ámbito amplía la prestación de HTWO de su tecnología a otras empresas. Los sistemas de pila de combustible se utilizan en los FCEV de Hyundai.
Iveco Bus ya participa en licitaciones europeas de autobuses de pila de combustible con tecnología HTWO. Iveco ha afirmado que el plan para reiniciar la producción de autobuses en Italia ofrece otra oportunidad para construir autobuses con tecnología de pila de combustible HTWO. En junio, Iveco había anunciado planes para reanudar la producción de autobuses en Italia. En el futuro, la planta de Iveco en Foggia ensamblará autobuses de batería y pila de combustible, entre otras cosas.
En marzo, Hyundai e Iveco habían acordado explorar una posible cooperación en materia de tecnología de vehículos compartidos, adquisiciones conjuntas y suministro mutuo, incluidas las cadenas cinemáticas y plataformas eléctricas y los sistemas de pila de combustible hydroben.
"Al colaborar con un líder del sector como HTWO, basado en los más de 20 años de experiencia de Hyundai en la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno, en IVECO BUS podemos responder rápidamente a las peticiones de los clientes de vehículos de emisiones cero impulsados por una tecnología de propulsión de vanguardia", declaró Domenico Nucera, presidente de la Unidad de Negocio de Autobuses del Grupo Iveco. "Ya hemos empezado a presentar licitaciones públicas para autobuses propulsados por hidrógeno y continuaremos haciéndolo en los próximos meses; mientras seguimos desempeñando nuestro papel de liderazgo en la transición energética del segmento del transporte masivo de pasajeros en Europa."
El uso autorizado de sistemas de pilas de combustible no es nada inusual: El fabricante portugués de autobuses CaetanoBus lleva años utilizando pilas de combustible Toyota en su modelo H2.CityGold. La cooperación ha llegado tan lejos que los vehículos se entregan incluso con logotipos de Toyota.
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