Ford planea pickups eléctricos Maverick y Ranger
Después del F-150 Lightning, Ford también planea variantes eléctricas para sus camionetas más pequeñas Maverick y Ranger, también en Europa. Ford ha registrado los nombres de los modelos "Maverick Lightning" y "Ranger Lightning" en la Oficina Europea de Marcas.
En EE.UU., curiosamente, hay nombres diferentes, Maverick Thunder y Ranger Thunder, como indica el sitio web de noticias EV Electrek escribe. Esto significaría que Ford se apartaría de la denominación Lightning para sus camionetas eléctricas en EE.UU.. Al mismo tiempo, Ford también ha registrado el nombre "F-150 Thunder" para el F-150, lo que posiblemente indique una versión diferente del modelo.
El Maverick es el modelo pick-up más pequeño de la gama de combustión interna de Ford, con 199,7 pulgadas o 5,07 metros de largo (Ranger: 5,35 metros, F-150: 5,88 metros). Aunque todavía no hay más información sobre un posible Maverick eléctrico, el Ranger es una historia diferente: al parecer, el Ford Ranger eléctrico se está desarrollando junto con una versión eléctrica del Amarok de VW Vehículos Comerciales.
Esto significa que el Ranger también se construirá en Sudáfrica como el pick-up "global" de Ford, según se informó en abril de este año. El Ranger se reconoce a menudo como el pickup internacional de Ford porque, en general, es el único pickup de consumo que Ford ofrece en mercados fuera de Norteamérica. La F-150 y la Maverick, por su parte, están diseñadas principalmente para Norteamérica y, por tanto, también se construyen y desarrollan allí. El registro del Maverick Lightning en la Oficina Europea de Marcas puede indicar o no un cambio de estrategia.
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