Canadá introduce subvenciones para los VE medios y pesados

Imagen: Lion Electric

El gobierno canadiense ha puesto en marcha el nuevo Programa de Incentivos para Vehículos de Emisión Cero Medianos y Pesados (IMHZEV). El programa, dotado con $550 millones, tendrá una duración de cuatro años, a partir del 11 de julio, y ofrecerá incentivos a la compra por un valor aproximado de 50% de la diferencia de precio entre un vehículo eléctrico y uno de combustión.

Con el lanzamiento del nuevo programa IMHZEV, el Ministerio de Transportes de Canadá participa actualmente en la administración de dos programas de incentivos destinados a animar a los ciudadanos y a las empresas canadienses a pasarse a los vehículos sin emisiones. Se ha invertido una suma de $1.700 millones para ampliar y extender los Incentivos para Programa de Vehículos de Emisión Cero (iZEV) para vehículos ligeros y de pasajeros hasta marzo de 2025.

Los organizadores subrayan que las subvenciones estarán a disposición de las provincias y los territorios, los gobiernos municipales y locales, las organizaciones y las empresas, y podrán destinar hasta $200.000 por vehículo. Además, la subvención puede combinarse con incentivos provinciales o territoriales para que estos vehículos sean aún más asequibles.

"Ayudar a la gente y a las empresas a hacer el cambio a los vehículos eléctricos es fundamental para nuestro Plan de Reducción de Emisiones. Cada vez más, los vehículos eléctricos se están convirtiendo en la opción asequible, y nuestros incentivos pueden ayudar a inclinar la balanza para cualquiera que esté considerando hacer el cambio", dijo Steven Guilbeault, Ministro de Medio Ambiente y Cambio Climático, y añadió: "Es justo y una buena política que las empresas obtengan también incentivos a la compra de vehículos medianos y pesados, muchos de los cuales se fabrican aquí mismo, en Canadá".

Canadá se ha abastecido recientemente de maquinaria eléctrica pesada, con dos pedidos de vehículos mineros eléctricos, uno de Sandviky uno de Glencoreque pretenden explotar los recursos de la batería. El sitio Correo canadiense anunció recientemente sus planes de electrificar completamente su flota para 2040, lo que probablemente se beneficiará bastante de esta medida. Stellantis también tiene grandes planes para Canadá, con un fábrica de baterías anunciada en mayo, así como un anuncio de inversión apenas unas semanas antes.

canada.ca

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