De Lijn apuesta por la gestión de cobros de PSI Transcom

En Bélgica, la empresa flamenca de transporte público De Lijn está adquiriendo el sistema de carga y gestión de cocheras PSI eBus del proveedor alemán PSI Transcom para sus autobuses eléctricos. El paquete de software controlará los procesos de carga de los autobuses eléctricos y los movimientos de todos los autobuses en las cocheras de De Lijn.

Según De Lijn, el contrato asciende a 11,2 millones de euros. El proveedor de transporte público puso en marcha un procedimiento de contratación para hasta 1.250 autobuses eléctricos más en marzo de 2022. El objetivo político declarado es ofrecer un transporte público completamente libre de emisiones en Flandes para 2035. Esto significa que deben crearse instalaciones de carga para unos 2.100 autobuses en más de 50 cocheras. En algunas de las cocheras más grandes de la empresa hay que cargar a veces más de 100 autobuses eléctricos. De Lijn afirma que en estos casos los métodos de carga manual eficientes son difícilmente manejables. La empresa flamenca afirma también que la fuerte subida de los precios de la electricidad desde el año pasado subraya la importancia de optimizar los procesos de carga de los autobuses eléctricos.

Al final de cada jornada, el software de PSI Transcom determina qué tarea recibirá un vehículo al día siguiente. Esta orden de conducción permite al sistema dirigir cada autobús eléctrico a la posición de estacionamiento correcta para que pueda salir del depósito en el orden correcto a la mañana siguiente. El software también gestiona todo el proceso de carga de la forma más rentable posible, partiendo del SOC (estado de carga) a la llegada y teniendo en cuenta la demanda de batería del día siguiente. El proceso de carga automatizado se inicia en cuanto el conductor conecta al vehículo el enchufe CCS2 de la plaza de aparcamiento asignada.

Charging Process

De Lijn afirma que el factor decisivo a favor del sistema de la empresa alemana no fue sólo que cumplía estos requisitos, sino que PSI eBus también presentó la mejor oferta económica. "Con PSI eBus para De
Lijn, contamos con un proveedor con amplia experiencia con otros operadores de transporte público de Europa Occidental",
afirma Ann Schoubs, Directora General de De Lijn. "Cuando evaluamos las ofertas, nos llamó la atención lo bien que
esta aplicación podría anticiparse ante situaciones inesperadas".

"El paquete de software que ha sido aprobado por la junta es de vital importancia para garantizar que
los e-buses pueden salir a la carretera y pueden cargarse en las cocheras de De Lijn", dice Lydia Peeters,
Ministro de Movilidad y Obras Públicas. "El sistema determina al final de cada día qué tarea va a
asignarse al día siguiente. Este orden de viaje permite al sistema dirigir cada e-bus al aparcamiento correcto
posición para que puedan salir del depósito en el orden correcto a la mañana siguiente. La junta de
aprobación de los directores nos acercan un paso más a la aplicación de nuestros objetivos de sostenibilidad".

En Alemania, el software de PSI Transcom se utiliza en las cocheras de autobuses en Berlín, en Hamburgo y alrededores y Múnich, entre otros lugares.

prezly.com (en flamenco), información por correo electrónico

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