Posco International fabricará núcleos para motores de vehículos eléctricos en México

Posco International ha iniciado la construcción de una planta de componentes para vehículos eléctricos en Ramos Arizpe, al noreste de México, y afirma que será su primera fábrica en Norteamérica. La filial de la siderúrgica surcoreana espera terminar la construcción a principios del próximo año y se centrará en los núcleos de motor.

Posco International planea inyectar unos 160.000 millones de wones ($123,2 millones) de aquí a 2030 para producir anualmente en México 1,5 millones de núcleos de motor. Para 2025, los objetivos incluyen 650.000 unidades.

"México se convertirá en nuestro campamento base para ampliar nuestra presencia en el mercado norteamericano de piezas para vehículos eléctricos", declaró el director general de Posco International, Joo Si-bo, en la ceremonia de colocación de la primera piedra. "Y nos convertiremos en un fabricante líder de núcleos de motor en la industria automovilística que se esfuerza por ser ecológica", cita el El Heraldo de Corea.

Los núcleos de los motores de propulsión constan de un estator y un rotor y son componentes clave para generar electricidad en los vehículos eléctricos y determinan su rendimiento, según Posco, que añadió que había recibido pedidos por valor de $460 millones de dólares de fabricantes de automóviles de todo el mundo, sin revelar nombres.

Posco, y su filial Posco Chemical, han invertido mucho en la cadena de suministro mundial de VE en los últimos años, con varias plantas de componentes y materiales para baterías de VE actualmente en construcción en todo el mundo. También mantienen acuerdos con empresas como General Motors, ProLogium o Morrow Batteries.

La propia Posco International finalizó la construcción de una planta de núcleos de motor en Pohang, Corea del Sur, el pasado mes de diciembre.

A nivel mundial, la empresa tiene como objetivo alcanzar una capacidad de siete millones de núcleos de motor para 2030, frente a los 1,2 millones de 2021.

Al parecer, han sido desarrollados por la división Posco Mobility Solution. Se centra en el desarrollo de núcleos aditivos automáticos en relieve, núcleos de soldadura suelta y núcleos sin Embo (EMFree). Otros objetivos incluyen la reducción de la vibración y el ruido de los rotores mediante el uso de núcleos aditivos Skew/Index y el uso de núcleos Self-Bonding, según la página web.

Aunque Posco dispone de núcleos completos, afirma que también ofrece componentes en formas modularizadas que incluyen el moldeo de imanes y el ensamblaje de ejes para satisfacer mejor las diversas necesidades de los clientes.

poscomobility.com (núcleos de motor), just-auto.com, koreaherald.com