La VWN reanuda la producción de la ID. Zumbido en Hannover

ID. Los vehículos Buzz vuelven a salir de la cadena de producción en Hannover. Volkswagen Vehículos Comerciales (VWN) ha reanudado la producción, interrumpida durante una semana debido a problemas de calidad con la batería. Se espera que a lo largo de la semana se alcance de nuevo el nivel anterior a la interrupción.

"La producción del ID Buzz en la planta VWN de Hannover se ha reanudado según lo previsto el 4 de julio de 2022", declaró un portavoz de la empresa a Automobilwoche. El problema ha sido identificado y solucionado, añadió. Ahora se entregarán nuevas baterías que cumplen plenamente las normas de calidad de VWN.

Como informó, Volkswagen Vehículos Comerciales había suspendido la producción del ID. Buzz en Hannover durante un periodo inicial de una semana. El motivo: problemas de calidad con la batería. Según la publicación local Hannoversche Allgemeine Zeitung, algunos de los módulos de células no ofrecían el rendimiento deseado. El resultado fueron caídas de tensión, que reducen la autonomía del vehículo y pueden tener también un impacto negativo en su vida útil.

La célula de batería procedía de un nuevo proveedor, por lo que sólo se ve afectada la planta de Hannover y no las demás plantas de MEB. En Zwickau y Emden se instalan células de batería de LGES procedentes de la planta de Breslavia. Como VW dijo a Automobilwoche, el problema se descubrió durante las pruebas internas. Se debió a "ajustes en la producción del proveedor". El problema ya se ha solucionado allí.

Desde el inicio de la producción a principios de mes, se han fabricado unas 500 unidades del ID. Buzz se han producido, pero aún no se han entregado a los clientes. Los vehículos producidos hasta ahora estaban destinados a ser coches de demostración para los concesionarios y coches de prueba. Ahora se está comprobando si están afectados por el fallo, para poder sustituir la batería en caso necesario.

A pesar de la interrupción de la producción, el fabricante de automóviles mantiene el inicio de las entregas previsto para octubre. Según el informe, unos 200 ID. Buzz no se construyeron durante la interrupción de la producción de una semana, que según VWN puede recuperarse "sin problemas". VWN había estado construyendo 45 ID. Buzz al día. La producción diaria aumentará a 180 vehículos a finales de año.

Con información de Domenico Sciurti, Alemania.

automobilwoche.de (en alemán)