Tarmac encarga un camión hormigonera eléctrico a Renault Trucks
La empresa británica de materiales de construcción Tarmac ha hecho un pedido a Renault Trucks del primer camión hormigonera eléctrico de baterías del Reino Unido, que se entregará este otoño.
El Renault Trucks E-Tech D Wide de 26 toneladas se pondrá a trabajar en las instalaciones de Tarmac en Washwood Heath, Birmingham, suministrando materiales de construcción esenciales a clientes de toda la región de West Midlands.
Tarmac afirma que utilizando la información telemática disponible para la actividad de su flota, su equipo de diseño ha podido ajustar el perfil de entrega normal de un camión a la autonomía indicativa de 120 km y al consumo de energía del tambor de la hormigonera en tránsito y descarga. La empresa afirma que la carretilla podrá cargarse rápidamente en 1,5 - 2 horas con su batería de 265kWh. La carretilla cuenta con una garantía de hasta 10 años de funcionamiento.
Cuando se entregue a finales de este año, el E-Tech D Ancho vendrá con características de seguridad mejoradas. Las baterías proporcionan un centro de gravedad más bajo, lo que mejora la estabilidad. Tarmac eplains que el vehículo ha optimizado el consumo de energía para la carga, descarga y tránsito de diferentes tipos de mezcla. Esto se ha logrado controlando por ordenador la velocidad de rotación del tambor.
El diseño del vehículo es el resultado de una colaboración llevada a cabo el año pasado a través del reto de Innovación de Proveedores de Tarmac y la Semana de la Sostenibilidad de los Proveedores. En ella, los proveedores trabajaron en la búsqueda de soluciones para acelerar el progreso de la industria hacia la consecución del objetivo de cero emisiones netas. Renault Trucks y Total Vehicle Solutions (TVS) pretenden desarrollar la próxima generación de hormigoneras, con la ambición de que acaben generalizándose en todas sus operaciones urbanas.
Andrew Scott, responsable de movilidad eléctrica de Renault Trucks, declaró: "Estamos encantados de asociarnos con el Grupo TVS para incorporar la primera hormigonera eléctrica a la flota de Tarmac. Se empezó a trabajar en este vehículo como parte de su Desafío de Innovación de Proveedores el año pasado, y es muy emocionante que pronto entre en servicio llevando una gama de productos de hormigón a los clientes de Tarmac."
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