Samsung SDI construirá una línea piloto 4680 en Cheonan
Samsung SDI está preparando una línea piloto para la producción de 4680 celdas de batería para Tesla en su planta de Cheonan, en Corea del Sur, según los medios coreanos. Se dice que ya se han encargado los primeros equipos para las líneas de producción.
El informe procede de la página web surcoreana de noticias sobre vehículos eléctricos Elecque suele estar bien informada sobre la tecnología de las pilas. Se dice que el equipo para la producción de electrodos se ha encargado a Hanwha y las máquinas para el ensamblaje de las células a Koem. Al parecer, ambos proveedores ya tienen experiencia con células 4680: Según el informe, también han suministrado equipos a Tesla para su producción piloto de 4680 en Fremont.
La línea piloto de Samsung SDI ofrecerá inicialmente una capacidad anual de algo menos de 1 GWh y podrá ampliarse más adelante a entre 8 y 12 GWh. En el plazo de un año se verificará la producción de 4680. A largo plazo, se espera que la producción en masa de células de batería 4680 tenga lugar en el exterior, en la planta de baterías de Samsung SDI en Seremban, Malasia, dijo.
Samsung SDI no sólo está desarrollando celdas de batería en formato 4680 para Tesla, sino también celdas más cortas con el mismo diámetro para otros fabricantes de automóviles. Elec no ha dicho si estas células 4640 y 4660 más cortas para el cliente potencial BMW también se probarán en Cheonan y se construirán en Seremban.
El competidor surcoreano LG Energy Solution está construyendo su línea de producción de 4680 células para Tesla en la planta de Ochang. Según los informes, la línea tendrá una capacidad de producción anual de 9 GWh. El fabricante japonés de células Panasonic ya tiene en funcionamiento su línea piloto en la prefectura de Wakayama y ya ha entregado 4680 células de muestra a Tesla. Panasonic tiene previsto iniciar la producción en serie en marzo de 2023.
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