Pod Point encarga furgonetas LEVC para sus ingenieros
LEVC (London Electric Vehicle Company) ha recibido un pedido de 60 furgonetas VN5 de Pod Point, uno de los principales proveedores de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos del Reino Unido. Sus ingenieros utilizarán las furgonetas eléctricas de autonomía extendida para instalar puntos de recarga en el Reino Unido.
Por ello, LEVC equipará cada VN5 con bastidores especializados proporcionados por el socio de conversión autorizado, Sortimo. Los instaladores de Pod Point también podrán acceder a sus equipos a través de la gran puerta de carga lateral del VN5 y una puerta dividida 60/40 en la parte trasera.
Graham Evans, director general de PodPoint, dijo que la VN5 era un "ajuste natural para nuestro negocio y nuestro creciente equipo de instaladores expertos". La empresa ha aumentado su plantilla en un 66% hasta alcanzar los 409 empleados, incluidos 60 instaladores internos especializados, que también se encargan del mantenimiento de su red de más de 6.200 puntos de recarga públicos.
LEVC ha llegado a un acuerdo similar con otra red del Reino Unido. Los electricistas de BP Pulse también conducen estas furgonetas cuando instalan puntos de recarga de VE en todo el país, ya que informó. También utilizan soluciones de estanterías de Sortimo para almacenar su equipo.
LEVC lanzó este programa de conversión en 2020, probando varias estructuras para diferentes oficios.
La furgoneta eléctrica VN5 se basa en el taxi eléctrico TX de la empresa. Ambas ofrecen una autonomía EV pura de 64 millas y de 319 millas con el extensor de autonomía.
Diseñada, fabricada y construida en la fábrica de LEVC en Ansty, Coventry, la VN5 también utiliza el mismo monocasco ligero de aluminio aglomerado y construcción SMC que la TX taxi. LEVC afirma que es una primicia en el segmento de las furgonetas de 1 tonelada, diseñada para durar el doble que la competencia.
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