Electrify America: Siemens ahora inversor y "socio tecnológico estratégico"
Siemens se une a Electrify America para ampliar el avance de la recarga ultrarrápida de la compañía en Norteamérica. Han invertido conjuntamente 450 millones de dólares en la filial de VW. Electrify America planea utilizar el dinero -Siemens es el primer inversor externo- para avanzar en dicha expansión, pero también espera avances tecnológicos.
Según Volkswagen y Siemens, la inyección de capital eleva la valoración de Electrify America tras el cierre de la operación a $2.450 millones (2.310 millones de euros). El anuncio no revelaba la participación futura de Siemens en Electrify America. Siemens Financial Services (SFS) dijo que se trataba de una "inversión baja de tres dígitos", que otorgaba a Siemens una participación minoritaria y un puesto en el Consejo de Administración. El resto de los $450Mn (425Mn€) procede de VW.
La inversión también forma parte de una "asociación estratégica". Por un lado, el capital se destina a ayudar a Electrify America a poner en práctica más rápidamente sus planes de crecimiento y a "lograr avances tecnológicos en soluciones de carga y energía para ofertas públicas, privadas y comerciales." En segundo lugar, la inversión de Siemens reafirma el compromiso de la empresa con la futura colaboración entre Siemens y Electrify America en tecnologías y servicios para impulsar la expansión de soluciones de recarga fiables y de alta calidad, según VW. Como proveedor integral de infraestructuras de recarga de eMobility, Siemens eMobility ofrece toda la gama de hardware, software y servicios de recarga de CA y CC, desde aplicaciones residenciales hasta comerciales y de depósito. La empresa también ha ampliado recientemente sus operaciones en EE.UU. con planes para fabricar un millón de cargadores de VE en América para 2025.
Siemens se ha convertido en el primer inversor externo de Electrify America y en un "importante socio tecnológico estratégico", según Volkswagen. Hace un año surgieron informes de que VW estaba buscando coinversores para su red norteamericana de HPC. Aunque se desconoce el importe exacto de la inversión de Siemens, es significativamente inferior a lo que Reuters había indicado en el informe de julio de 2021. En aquel momento se hablaba de unos mil millones de dólares.
Según Thomas Schmall, miembro del consejo de administración del grupo VW para tecnología y director general de Volkswagen Group Components, el grupo pretende utilizar los $450 millones, que procederán en parte de sus fondos, para "dar un nuevo impulso a la e-movilidad en Norteamérica" y "crecer de forma constante" en el segmento de negocio de carga y energía. "El plan es duplicar con creces la infraestructura de carga de Electrify America hasta alcanzar los 1.800 puntos y los 10.000 cargadores rápidos en 2026", afirma Schmall. "La inversión de Siemens confirma nuestra estrategia de electrificación de hacer que las soluciones de carga y energía estén disponibles en todo el país, para los clientes de todos los vehículos eléctricos". "
Para SFS, se trata de una de las inversiones más significativas en e-movilidad. "Nuestra capacidad única para combinar los conocimientos financieros y tecnológicos ayuda a cumplir el compromiso de Siemens de descarbonizar las industrias clave, acelerar el cambio a la movilidad sostenible y hacerlo de una forma accesible para todos", declaró Veronika Bienert, consejera delegada de Siemens Financial Services.
Volkswagen se establece Electrificar América en 2017 tras las sentencias judiciales en EE.UU. que habían declarado a la empresa culpable de hacer trampas en las pruebas de emisiones de sus vehículos diésel. VW fue condenada a gastar 2.000 millones de dólares en diez años para instalar 2.000 puntos de recarga en 500 emplazamientos. En la actualidad, Electrify America afirma que ya ha instalado 800 centros que albergan 3.500 cargadores ultrarrápidos. Inicialmente una forma de redención, la red está resultando un éxito comercial para la filial del fabricante de automóviles, que ha aumentado masivamente la cobertura de los emplazamientos HPC. En 2021, Electrify America registró 1,45 millones de sesiones de carga de VE, más de cinco veces más que el año anterior, con más de 268.000 cargas de VE.
En el marco de su estrategia NEW AUTO, Volkswagen se ha fijado como objetivo global la instalación de unos 45.000 puntos de recarga de alta potencia en Europa, China y EE.UU. en colaboración con sus socios.
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