Gotion High Tech firma un acuerdo para una planta de litio en Argentina
El fabricante chino de células de baterías y socio de Volkswagen, Gotion High-Tech, ha firmado un acuerdo para construir una planta de carbonato de litio en Argentina. En el futuro, el material se transformará en células de batería en Argentina, que luego podrían utilizarse también en vehículos eléctricos fabricados en cuatro continentes.
El acuerdo con la empresa minera estatal argentina Jujuy Energía y Minería Sociedad del Estado (JEMSE) prevé la creación de una empresa conjunta, denominada provisionalmente Gotion Jujuy Mining, para construir y explotar una refinería de carbonato de litio para baterías en la zona franca de Perico, en la provincia de Jujuy. El plan inicial prevé una capacidad anual de 10.000 toneladas de carbonato de litio, con la posibilidad de ampliarla en otras 50.000 toneladas en función de la demanda del mercado.
Se dice que Argentina posee uno de los mayores yacimientos de litio del mundo en una región conocida como el Triángulo del Litio, que abarca Argentina, Bolivia y Chile. Según International Lithium corp. actualmente más del 30% del comercio mundial de litio procede de yacimientos del Triángulo del Litio.
Más allá de la refinería de carbonato de litio, Gotion y JEMSE han decidido cooperar en otras áreas de la cadena de suministro del litio. Se trata del negocio downstream: en la provincia de Jujuy, el carbonato de litio se transformará en materiales catódicos, que Gotion instalará en celdas de baterías en Argentina. Según Gotion, éstas se utilizarán después en los mercados alemán, indio, estadounidense, español y vietnamita.
El CN EV Post El informe no ha revelado un calendario para la refinería de carbonato de litio ni para la ampliación de la producción de cátodos y células. Se sabe que Gotion cuenta con el apoyo de VW y que en mayo era el cuarto mayor fabricante de células de China: por detrás de CATL, BYD y CALB, Gotion tenía una cuota de mercado del 4,92%.
El acuerdo debería apoyar la inexorable expansión de Gotion. Ya este año, Gotion logró industrialización de la célula de batería con química LFP que ofrece una densidad energética de 210 Wh/kg. Esto pasó recientemente a la siguiente fase cuando Gotion lanzó la producción de materiales para cátodos LFP. También se anunció este año que el gigante chino de fabricación de vehículos Geely contrató a Gotion para suministrar células de batería para unos 126.000 vehículos comerciales ligeros Geely como monovolúmenes y camiones ligeros entre 2022 y 2024. No cabe duda de que el fabricante chino de baterías necesitará recursos adicionales, ya que también abrió dos nuevas plantas de baterías en China este año.
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