DB Schenker alquilará camiones de pila de combustible Hyzon a través de Hylane
La rama logística de Deutsche Bahn, DB Schenker, quiere construir una flota de vehículos de pila de combustible junto con la startup de leasing Hylane. DB Schenker visitó la semana pasada las instalaciones del fabricante de camiones H2 Hyzon en Groningen (Países Bajos) para echar un vistazo a lo que habían encargado.
Hylane entregará los FCEV Hyzon de alquiler a DB Schenker a finales de 2022. DB Schenker tiene previsto iniciar las pruebas de campo en algunas rutas seleccionadas con clientes seleccionados a principios de 2023 y pretende ampliar y comercializar el sistema a partir del tercer trimestre de 2023, dependiendo de factores como la infraestructura de hidrógeno y la aceptación del mercado.
"Estoy agradecido de ver el progreso que estamos haciendo ahora hacia la prueba de un vehículo impulsado por hidrógeno para el transporte de línea, que será un paso importante en nuestro camino hacia un transporte por carretera neutro en carbono", dijo Helmut Schweighofer, director general de DB Schenker Europe.
Sara Schiffer, Directora General de Hylane, añadió: "La asociación con DB Schenker demuestra que Hylane cumple los altos estándares que las empresas líderes exigen para un transporte sostenible."
DB Schenker es el primer cliente de Hylane desde la fundación de la empresa este mes de abril, pero iniciaron su colaboración hace casi dos años. Ambas empresas afirman que comprenden la importancia del hidrógeno para transformar el sector del transporte y combinan sus puntos fuertes.
"Además de un concepto de alquiler de 360 grados, el objetivo de la colaboración es desarrollar una combinación de camión-remolque con caja intercambiable para llevar nuestro tipo de caja intercambiable estándar con una longitud de 7.820 mm", afirma Wolfgang Janda, Vicepresidente Ejecutivo, Jefe de Gestión de Redes y Linehaul de DB Schenker.
Hylane sigue un modelo de negocio de pago por uso, de modo que los clientes de alquiler sólo pagan por kilómetro recorrido. El servicio y el mantenimiento están incluidos, junto con las carretillas eléctricas de hidrógeno de cuatro fabricantes, entre ellos Hyzon Motors.
Cuando la empresa según se informa suministró a Hylane los primeros 18 FCEV esta primavera, Craig Knight, director general de Hyzon, afirmó que "a través del programa de movilidad sostenible de Hylane, los clientes de toda Alemania pueden experimentar de primera mano el rendimiento del vehículo, la satisfacción del conductor y la reducción de emisiones de los camiones eléctricos de pila de combustible de Hyzon."
Hylane es una filial de la aseguradora alemana DEVK. Además de Hyzon, la cartera incluye camiones de Hyundai, Daimler Truck en cooperación con Clean Logistics Technology y MAN a través de una solución de conversión de Framo eTrucks con pilas de combustible de Bosch. El objetivo de Hylane es contar con más de 150 camiones con pila de combustible en 2024. Actualmente, la flota cuenta con 44 FCEV.
Los camiones destinados a DB Schenker se fabricarán en Groningen. Hyzon Motors había abierto su Planta de producción europea allí a finales de 2021. Sirve como centro de ventas de la empresa en Europa. Hyzon tiene como objetivo producir hasta 1.000 camiones en Groningen este año.
DB Schenker y sus transportistas aspiran a ser neutros en carbono de aquí a 2040. El uso de hidrógeno producido a partir de fuentes de energía renovables (verde) es un elemento esencial de su estrategia de descarbonización, por lo que la empresa.
Hylane también trabaja en la instalación de infraestructuras de repostaje con Linde y el consorcio H2 Mobility.
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