InoBat Auto ensaya el montaje de baterías y la producción de pilas en EE.UU.

Imagen: InoBat

La empresa eslovaca de baterías InoBat Auto y el especialista estadounidense en vehículos eléctricos Ideanomics están planeando un proyecto de desarrollo y producción de baterías en tres fases en el estado norteamericano de Indiana.

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La primera etapa prevé una instalación de I+D y producción de módulos y paquetes de baterías con una capacidad de producción anual inicial de 100 MWh. La segunda fase prevé una planta de ensamblaje de módulos y paquetes de baterías a escala comercial con una capacidad de producción anual inicial de 2 a 3 GWh. Las dos primeras fases se abastecerían de células procedentes de las plantas europeas de InoBat.

También se está estudiando la opción de construir una planta de producción de pilas en Indiana con una capacidad anual inicial de 4 GWh. Esto último se hará "en función de futuros acuerdos de compra". En otras palabras, si Ideanomics puede prever mejor cómo se desarrollarán las ventas de sus vehículos eléctricos utilitarios en Norteamérica, InoBat estará en mejores condiciones de evaluar si una producción de células en EE.UU. será rentable y cuándo.

Las dos empresas eligieron Indiana por su "alta concentración de fabricantes de equipos originales, las condiciones empresariales adecuadas para los proyectos industriales y el apoyo gubernamental", según el comunicado. El gobierno de Indiana ha prometido "apoyo administrativo, de asesoramiento, fiscal y de emplazamiento" para el proyecto. InoBat no ha revelado detalles sobre el alcance financiero del apoyo.

En su lugar, InoBat da detalles sobre la tecnología de las baterías: el modelo de negocio de la empresa consiste en desarrollar rápidamente soluciones de baterías a medida para los vehículos de los clientes. Esto se está haciendo actualmente sobre la base de la primera generación de células de batería de InoBat, una célula de bolsa NCM622. En comparación con una célula de referencia de Asia, se dice que puede cargarse del 5% al 80% un 25% más rápido, que tiene una vida útil un 20% más larga y que ofrece un mantenimiento de la capacidad un 28% mejor a -20 grados Celsius.

Ideanomics ya invirtió en InoBat a principios de este año. "Esta asociación demuestra nuestro continuo esfuerzo por convertir el VE en el sucesor natural de la movilidad", declaró Alf Poor, director general de Ideanomics, sobre los planes de Indiana. "Nuestra misión ha sido acelerar las innovaciones necesarias para acelerar la adopción del VE. Nuestra asociación con InoBat garantizará el futuro suministro de baterías y creará un multiplicador de fuerza para las tecnologías de todas nuestras empresas operativas. Es otro reflejo de nuestro compromiso para impulsar las oportunidades de empleo en tecnologías limpias en EE.UU.".

Actualización 2 de noviembre de 2022:

Empresa eslovaca InoBat Auto y Ideanomics han conseguido las subvenciones necesarias del estado norteamericano de Indiana para impulsar allí su proyecto de baterías. El paquete de incentivos, cuya cuantía no ha sido revelada, incluye créditos fiscales, reembolsos, subvenciones en metálico y becas de formación a las que InoBat e Ideanomics podrán optar una vez hayan realizado su inversión en Indiana y contratado y formado a trabajadores locales.

"Estuvimos encantados de conocer a Inobat en nuestro viaje de desarrollo de negocios en el extranjero a Eslovaquia a principios de año y estamos entusiasmados de dar ahora la bienvenida a InoBat e Ideanomics a Indiana para hacer crecer y escalar su dinámico negocio para el mercado estadounidense", dijo el Secretario de Comercio de Indiana, Brad Chambers. "Con la economía innovadora de Indiana y nuestro impulso hacia la fabricación de los productos necesarios para la transición energética, el momento es perfecto para que Inobat e Ideanomics abran las puertas en el estado Hoosier".

La primera fase del proyecto, como ya se ha mencionado, prevé una instalación de I+D y fabricación de módulos y paquetes de baterías con una capacidad de producción anual inicial de 100 MWh en Indianápolis. Está previsto que la construcción de la instalación comience en el primer trimestre de 2023 y el montaje en 2024.

InoBat se fundó en 2019 y tiene su sede conjunta en Eslovaquia y el Reino Unido. Hasta la fecha, la joven empresa ha recaudado y comprometido 91 millones de euros procedentes de préstamos convertibles, financiación de capital, fondos de la UE y fondos gubernamentales. La empresa se encuentra actualmente en su ronda de Serie C para alimentar sus planes de expansión.

Ideanomics conserva el derecho a adquirir módulos y paquetes de baterías de la instalación para utilizarlos en sus Solectrac y Energica vehículos eléctricos. En 2021, Ideanomics comenzó a adquirir Via Motors. Una vez completado, Ideanomics también pondrá a disposición las soluciones de batería de InoBat para su uso en vehículos VIA.

inobatauto.euideanomics.comactualización: inobatauto.eu

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