Britishvolt se prepara para desarrollar pilas 4690
Britishvolt ha anunciado que está desarrollando células de batería 4690 de gran formato. El formato 4690 se desarrollará y prototipará en las instalaciones de EAS en Alemania antes de ser trasladado al Reino Unido para su escalado en las instalaciones de la empresa en Hams Hall, en las Midlands, antes de su producción a gran escala en la fábrica de baterías de Northumberland.
La 4690 forma parte de una gama de nuevos productos de baterías que Britishvolt tiene previsto sacar al mercado esta década, con el objetivo de desempeñar "un papel de liderazgo en la aceleración de la transición hacia un futuro con bajas emisiones de carbono". Como ya se ha mencionado, el formato de la célula de la batería se desarrollará en Alemania, en las instalaciones de EAS, que Britishvolt adquirió justo a finales de mayo. La escalada en Hams Hall, que también se acaba de anunciado que se ampliará apenas unos días después de la adquisición de EAS.
Britishvolt sigue esta vía de desarrollo, ya que la empresa cree que las celdas de mayor formato son un "elemento clave para el futuro de la industria de las baterías" y pretende adaptar las celdas a las necesidades específicas de los clientes, incluida la posibilidad de cambiar la longitud de la 4690 para adaptarla a las aplicaciones.
"Empezamos con el modelado de gemelos digitales/simulación, exactamente igual que hicimos con nuestro desarrollo de la célula 21700, y luego pasamos a la creación de prototipos físicos", explicó Orral Nadjari, fundador/director general de Britishvolt, y añadió: "Esto mejora la eficacia, reduce los residuos, disminuye los costes y nos hace más esbeltos y ágiles. También podemos adaptar la longitud de la célula a aplicaciones específicas. Se trata de una propuesta única de Britishvolt que también ayudará a afianzar al Reino Unido como líder mundial en baterías y sede de la principal innovación en baterías."
A principios de este año, Britishvolt firmó Memorandos de Entendimiento tanto con Coches Lotus y Aston Martin. El trabajo con Lotus Cars hará que Britishvolt y el fabricante de vehículos con sede en Norfolk desarrollen un deportivo eléctrico propulsado por células Britishvolt y con tecnologías avanzadas de propulsión eléctrica desarrolladas por Lotus Cars. Aston Martin pretende utilizar la asociación de desarrollo para ayudar a desarrollar su primer coche eléctrico de baterías, cuyo lanzamiento está previsto para 2025.
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